深基坑開挖專項(xiàng)施工方案1

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1、目 錄 第一章 編制依據(jù)、原則、范圍 1 一、編制依據(jù) 1 二、編制原則 1 三、適用范圍 1 第二章 工程概述 2 一、設(shè)計(jì)概況 2 二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2 四、水文地質(zhì)特征及評價 3 五、氣候條件 3 第三章 深基坑放坡開挖施工方案 3 一、開挖準(zhǔn)備 3 二、深基坑開挖工藝流程 4 三、施工方法及要求 5 第四章 施工工期安排 12 第五章 資源配置計(jì)劃 12 一、人員配置 12 二、機(jī)具配置 12 第六章 安全施工保證措施 13 一、安全措施 13 二、基坑安全保護(hù) 13 三、施工機(jī)械安全防護(hù) 14 第七章 應(yīng)急預(yù)案 14

2、一、事故處理原則 14 二、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員 15 三、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 15 四、應(yīng)急處理工作流程 16 五、應(yīng)急預(yù)案采取的應(yīng)急措施 17 六、應(yīng)急物資 18 第八章 工程質(zhì)量保證措施 18 第九章 安全保證措施 19 第十章 施工環(huán)保、水土保證措施 20 一、施工環(huán)保目標(biāo) 20 二、水環(huán)境保護(hù)措施 20 三、噪聲環(huán)境保護(hù)措施 20 四、大氣環(huán)境保護(hù)措施 21 五、固體廢棄物處理措施 22 第一章 編制依據(jù)、原則、范圍 一、編制依據(jù) 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014） 2、《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊》（JTG F8

3、0/1-2004） 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011) 4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG E60—2008） 5、施工現(xiàn)場勘查資料和現(xiàn)場環(huán)境條件 二、編制原則 （1）貫徹執(zhí)行國家、當(dāng)?shù)卣?、公路部門制定的有關(guān)政策； 按照公路工程施工程序,合理安排施工進(jìn)度,保證質(zhì)量，確保按期完工，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境,取得社會和建設(shè)單位信譽(yù). (2）積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,不斷提高施工技術(shù)水平，提高工程質(zhì)量，降低工程成本.堅(jiān)持施工和運(yùn)輸兼顧的原則,盡量減少施工對河道運(yùn)輸?shù)挠绊懀⒈ＷC施工和行船安全. (3)加強(qiáng)質(zhì)量管理，全面開展質(zhì)量管理活動，嚴(yán)

4、把質(zhì)量關(guān),確保工程質(zhì)量符合要求。 （4）堅(jiān)持文明施工，保護(hù)環(huán)境。按照國家、鐵道部及業(yè)主對本工程的環(huán)境保護(hù)的要求，精心組織，嚴(yán)格管理。 三、適用范圍 成都華川集團(tuán)營達(dá)高速LJ08合同段內(nèi)深基坑開挖施工。 第二章 工程概述 一、設(shè)計(jì)概況 營達(dá)高速公路LJ08合同段起點(diǎn)位于蘇家特大橋達(dá)州岸橋臺臺尾，樁號K109+760,終點(diǎn)與G65達(dá)渝高速公路相接,位于石板樞紐互通主線2＃橋7號墩，樁號K117+490全長7。730km，含金埡互通、石板樞紐互通(一期工程），預(yù)計(jì)合同造價3.87億人民幣。 工程規(guī)模：主線大橋8座，金埡互通匝道橋3座，石板樞紐互通匝道橋7座;分

5、離式立交 天橋3座;金埡互通匝道5條：A匝道長389。592m，B匝道長197。867m，C匝道長398.579m，D匝道長324。606m,E匝道長1503.3m。石板樞紐互通（一期工程）匝道4條：A匝道長1170。483m，C匝道長967。05m，E匝道長568。352m，G匝道長1064。921m。涵洞30道,其中箱涵1道,蓋板涵20道,鋼波紋管涵5道,鋼筋砼圓管涵3道，石拱涵1道。 二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 路 段： 營山至達(dá)州高速公路 公路等級： 四車道高速公路 設(shè)計(jì)速度： 80km/h

6、 寬 度： 整體式路基：24.5米，分離式路基：12。25米 整體式橋梁：24。0米，分離式橋梁：12。0米 荷載等級： 公路I級 安全設(shè)施： A級 設(shè)計(jì)洪水頻率： 特大橋1/300， 路基、大、中、小橋1/100 地震動峰加速度； 0。05g 三、工程地質(zhì)條件 本段路線項(xiàng)目總體上屬于揚(yáng)子地臺區(qū)，以華鎣山—鐵山為界，東側(cè)為華鎣山褶隆帶,主構(gòu)造線以北北東向壓性構(gòu)造形跡為主，是控制路線區(qū)背斜山系、向斜槽地的平行山

7、嶺地貌的主要因素;西側(cè)為川中臺拱，主構(gòu)造線以北西向?yàn)橹?測區(qū)內(nèi)以廣泛分布的侏羅紀(jì)紅色陸相碎屑巖為主，在背斜核部有少量三疊系底層，未見區(qū)域內(nèi)變質(zhì)巖與巖漿巖。 四、水文地質(zhì)特征及評價 項(xiàng)目區(qū)屬于長江流域嘉陵江水系，主要為渠江支流,渠江位于渠縣三匯鎮(zhèn)以上由東西兩條支流組成，東支州河源自大巴山南麓，在宣漢由前河、中河、后河相匯入后流入測區(qū).西支巴河發(fā)源于南江縣映水壩，主流稱南江,經(jīng)與通江匯合后,始稱巴河，區(qū)內(nèi)無大支流。 五、氣候條件 項(xiàng)目區(qū)地處亞熱帶溫暖濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，雨量充沛，具有冬暖、春早、夏熱、秋多綿雨的特點(diǎn)。多年平均氣溫在16—17℃之間，絕對最高值42。3℃，絕對最低

8、值—6.6℃。 年降雨量多年平均值為1190mm，夏季溫潤季風(fēng)帶來大量水汽，遇大山阻隔，常在山前形成多雨區(qū)。降雨量在時間分配上收大氣環(huán)流控制，年內(nèi)分配不均,主要集中在5—9月，約占年降雨總量的68.4%。其中五月、九月最高,平均約占 14％，冬季降雨普遍較少，平均月降雨量均在25mm以下.在區(qū)域變化上,無論是總降雨量，還是夏季降雨天數(shù)，都是由北向南、由東向西增高。 第三章 深基坑放坡開挖施工方案 一、開挖準(zhǔn)備 (1）開挖前核對施工圖，對應(yīng)地質(zhì)、水文和底下管線(如電纜、電訊管、排水管、給水管等）做好必要的調(diào)查的勘察工作。并針對不同的具體情況,聯(lián)系相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位，清除挖方區(qū)域內(nèi)

9、所有障礙物， 如地上高壓、照明、通訊線路,電桿、樹木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣管道，電纜、溝渠、基礎(chǔ)等,或進(jìn)行搬遷、改建、改線. （2）完成測量控制網(wǎng)的設(shè)置,包括控制基線、軸線和水準(zhǔn)基點(diǎn)。場地平整進(jìn)行方格網(wǎng)樁的布置和標(biāo)高測設(shè),計(jì)算挖填土方量，對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核;進(jìn)行土方工程的測量定位放線,并經(jīng)檢查復(fù)核無誤后，作為施工控制的依據(jù). (3)組織技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)方案及安全交底。 （4）在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設(shè)施,場地向排水溝方向做成不小0.2％的坡度,使場地不積水，必要時設(shè)置截水溝、排洪溝，以防止地表水流入基坑,同時注意環(huán)境保護(hù)，施工污水經(jīng)沉淀處理達(dá)標(biāo)后才準(zhǔn)向外排

10、放.基坑頂部有動載時,坑頂邊與動荷載間距應(yīng)預(yù)留不小于1m的護(hù)道。當(dāng)動載過大時,必須加大護(hù)道. （5）工程所需材料均應(yīng)堆放整齊，距溝邊2米以外，土質(zhì)較好、現(xiàn)場狹窄時，堆放位置至少也應(yīng)距溝邊0.8米以上，以免造成溝槽塌方。 （6）基坑四周和交通道口均應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志、護(hù)欄等，晚間應(yīng)加掛紅燈。危險作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛“危險”或“禁止通行"的明顯標(biāo)志，如溝槽兩端、易塌方地段等。夜間應(yīng)懸掛紅燈示警。場地狹窄，來往行人、車輛頻繁地段、叉路等，應(yīng)設(shè)臨時交通指揮人員。 二、深基坑開挖工藝流程 挖前,首先對基坑四周預(yù)埋監(jiān)控測量點(diǎn)位，讀取初始值，開挖過程中經(jīng)常測量,發(fā)現(xiàn)如有異常(超出警戒值以外）立即處理，待無

11、安全隱患合格后才準(zhǔn)繼續(xù)施工，確?；拥陌踩?，采用人工配合挖掘機(jī)開挖或小爆破開挖。其施工工藝流程圖如下： 明挖基礎(chǔ)施工工藝流程框架圖 基礎(chǔ)混凝土澆注 基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù) 基坑回填 模板安裝 鋼筋綁扎、鋼筋預(yù)埋 基底處理驗(yàn)收 修坡（單臺） 坑底排降水 施工準(zhǔn)備 測量放樣 分層開挖 基坑護(hù)壁加固 坑頂防護(hù)及排水 三、施工方法及要求 1、人工配合機(jī)械開挖 （1）基坑根據(jù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場情況可采用垂直開挖、放坡開挖、支撐加固

12、開挖等.基坑在旱地上，可直接開挖基坑；基坑有水淹沒,地面水可通過圍堰、排水等處理后，再開挖基坑. （2）在天然土層上挖基，如深度在5m以內(nèi)，施工期較短,基坑底處于地下水位以上，土的濕度接近最佳含水量、土層構(gòu)造均勻時，則基坑坑壁坡度可參照表2.1選定?；由疃却笥?m或有其他不利條件時，應(yīng)將坑壁坡度適當(dāng)放緩，或加作平臺.如土的濕度過大，能引起坑壁坍塌時，坑壁坡度應(yīng)采用該濕度下土的天然坡度。 表3-1 基坑坑壁坡度 坑壁土 坑壁坡度 基坑頂緣無載重 基坑頂緣有靜載 基坑頂緣有動載 砂類土 1：1 1：1.25 1:1。5 碎石類土 1:0.75 1：1 1：1.25

13、 黏性土、粉土 1:0。33 1：0.5 1：0。75 極軟巖、軟巖 1:0.25 1:0。33 1：0。67 較軟巖 1:0 1:0.1 1：0.25 極硬巖、硬巖 1：0 1：0 1:0 注：①挖基通過不同的土層時，邊坡可分層選定，并酌留平臺;②在山坡上開挖基坑，當(dāng)?shù)刭|(zhì)不良時，應(yīng)防止滑坍；③在既有建筑物旁開挖基坑時，應(yīng)按設(shè)計(jì)文件的要求辦理. （3）基坑頂有動載時，坑頂緣與動載間應(yīng)留有大于1m的護(hù)道，如地質(zhì)、水文條件不良,或動載過大,應(yīng)進(jìn)行基坑開挖邊坡檢算，根據(jù)檢算結(jié)果確定采用增寬護(hù)道或其他加固措施。 （4）棄土不得妨礙施工。棄土堆坡腳距坑頂緣的距離不宜

14、小于基坑的深度。 (5）無水土質(zhì)基坑底面，宜按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)平面尺寸每邊放寬不小于50cm。適宜垂直開挖且不立模板的基坑,基底尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)輪廓確定.有水基坑底面，應(yīng)滿足四周排水溝與匯水井的設(shè)置需要，每邊放寬不宜小于80cm。 （6）基底應(yīng)避免超挖，松動部分應(yīng)清除.使用機(jī)械開挖時，不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，可在設(shè)計(jì)高程以上保留一定厚度由人工開挖。 （7）基坑宜在枯水或少雨季節(jié)開挖。基坑開挖不宜間斷，達(dá)到設(shè)計(jì)高程經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即砌筑基礎(chǔ).如基底暴露過久，則應(yīng)重新檢驗(yàn)。 2、基坑排水 （1)明挖基坑，可采用匯水井排、降水,應(yīng)保持基坑底不被水淹。 (2）粉、細(xì)砂土質(zhì)的基坑，宜用井點(diǎn)法降低水位。當(dāng)

15、用匯水井排水時，應(yīng)采取防止帶走泥砂的措施。 （3）水下挖基時,抽水能力應(yīng)為滲水量的1.5～2倍。 （4）基坑排出的水應(yīng)以水管或水槽遠(yuǎn)引. 3、基坑護(hù)壁 （1）下列基坑開挖后可采用護(hù)壁加固： a、基坑較深，土方數(shù)量較大。 b、基坑坡度受場地限制。 c、基坑地質(zhì)松軟或含水量較大，坡度不易保持. （2）擋板支撐，可采用橫、豎向擋板與鋼（木)框架支撐坑壁?；用繉娱_挖深度，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況確定，不宜超過1。5m，邊挖邊支。 （3)對支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)隨時檢查,發(fā)現(xiàn)變形,及時加固或更換，更換時應(yīng)先撐后拆.支撐拆除順序，應(yīng)自下而上.待下層支撐拆除并回填土后,再拆除上層支撐。 （4）用吊斗出土，應(yīng)

16、有防護(hù)措施.吊斗不得碰撞支撐。 （5）噴射混凝土護(hù)壁適用于穩(wěn)定性好，滲水量少的基坑。噴護(hù)的基坑深度應(yīng)按地質(zhì)條件決定，但不宜超過10m。 （6）噴射混凝土厚度可參照表3-2規(guī)定辦理. 表3—2 噴射混凝土厚度（cm） 基坑滲水情況 地質(zhì)類別 無滲水 少量滲水 砂類土 10～15 15 黏性土、粉土 5～8 8～10 碎石類土 3~5 5～8 注：①本表噴射混凝土厚度適用于不大于10m直徑的圓形基坑，未考慮基坑頂緣荷載； ②每次噴射混凝土厚度，取決于土層和混凝土的粘結(jié)力與滲水量的大小； ③坑內(nèi)砂層有少量滲水，可在坑壁打入木樁后再噴混凝土，木樁直徑約為5cm、

17、長100cm,向下與坑壁成300角打入，一般間距約為50~100cm. (7)噴射混凝土護(hù)壁的坡度根據(jù)土質(zhì)穩(wěn)定情況與滲水量的大小可采用1：0.07～1:0。1. (8）所選用的噴射機(jī)必須具有良好的密封性且輸料均勻。噴射混凝土應(yīng)摻入外加劑,其摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定.當(dāng)使用速凝劑時，應(yīng)滿足初凝時間不大于5min，終凝時間不大于10min的要求.干混合料宜隨拌隨噴。 （9）基坑開挖前，應(yīng)在坑口頂緣，采取加固措施,防止土層坍塌。 按土質(zhì)與滲水情況,每次下挖0。5～1m,應(yīng)即噴護(hù)。對無水或少水坑壁，噴射順序應(yīng)由下而上，但對滲水的坑壁，應(yīng)由上而下。 當(dāng)一次達(dá)不到要求厚度時，可在第一層混凝土終凝后,再

18、噴第二次或第三次直到要求厚度。續(xù)噴前應(yīng)將混凝土表面污漬、松散雜物清洗干凈。 噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)。 （10）開挖基坑遇有較大滲水時，可采取下列措施： a、每層開挖深度不大于0。5m，匯水坑應(yīng)設(shè)于基坑中心。 b、開挖進(jìn)入含水層時，宜擴(kuò)挖40cm，以石料碼砌擴(kuò)挖部位，并在表面噴射一層5～8cm厚的混凝土。 c、對流砂、淤泥等夾層，除打入小木樁外，并在樁間纏以竹籬等，然后噴射混凝土。 （11)混凝土圍圈護(hù)壁，除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外,適用于各類土的開挖防護(hù)。 (12)圍圈混凝土由上而下逐層澆筑。頂層應(yīng)一次整體澆筑，以下各層分段開挖澆筑。上下層混凝土縱向接縫應(yīng)相互錯開

19、.分層高度以垂直開挖面不坍塌為原則，頂層高度宜為2m，以下每層高1～1.5m。 （13）混凝土圍圈的開挖面應(yīng)均勻分布，對稱施工，及時澆筑,無支承總長度不得超過1/2周長。 （14）圍圈混凝土壁厚和拆模強(qiáng)度應(yīng)滿足承受土壓力的要求。 (15）基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定： a、基礎(chǔ)底面不得置于軟硬不均的地層上。 b、巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊、淤泥、苔蘚,鑿出新鮮巖面，表面應(yīng)清洗干凈.應(yīng)將傾斜巖面鑿平或鑿成臺階。 c、碎石類土及砂類土層基底承重面應(yīng)修理平整,黏性土層基底整修時，應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平,不得用回填土夯平。 d、砌筑基礎(chǔ)時，應(yīng)在基礎(chǔ)底面先鋪一層5～10cm水泥砂漿. e、基礎(chǔ)澆筑

20、前的基坑不得泡水。如發(fā)生基坑泡水現(xiàn)象，應(yīng)采取措施進(jìn)行處理并滿足設(shè)計(jì)要求。 （16）明挖基礎(chǔ)的施工應(yīng)符合下列規(guī)定： a、基坑換填或回填應(yīng)及時，夯實(shí)符合規(guī)定. b、基坑應(yīng)滿足基礎(chǔ)輪廓、放坡、排水的需要，特殊情況下，并應(yīng)符合加寬的要求。 c、基礎(chǔ)允許偏差應(yīng)符合表3—3的規(guī)定。 表3-3 基礎(chǔ)允許偏差 序號 主 控 項(xiàng) 目 允許偏差（mm） 1 基礎(chǔ)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線 ±30 2 基礎(chǔ)頂面高程 ±20 d、混凝土、鋼筋混凝土所用原材料、配合比和強(qiáng)度、混凝土澆筑應(yīng)符合混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。 (17）基坑開挖應(yīng)確保邊坡穩(wěn)定、施工安全,基坑開

21、挖坡度可根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場地質(zhì)情況調(diào)整，基坑開挖盡量安排在少雨季節(jié)施工，開挖中棄土根據(jù)要求堆放，不得污染、破壞環(huán)境。 基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)盡快對地基承載力的檢測,驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行后續(xù)施工。 當(dāng)挖基礎(chǔ)在開挖深度大、場地限制、土體穩(wěn)定性差等情況下,須進(jìn)行護(hù)壁時，護(hù)壁形式可根據(jù)要求靈活選用，并根據(jù)土壓力、水壓力等檢算，施工確保護(hù)壁施工質(zhì)量，并在施工中對護(hù)壁進(jìn)行必要的監(jiān)測，以保證施工安全。 4、小爆破開挖 施工準(zhǔn)備 排 煙 裝 藥 聯(lián)結(jié)起爆線 起 爆 布眼、鉆眼 測量放線 出 碴 進(jìn)入下一循環(huán) 邊坡防護(hù) 基坑爆破開挖施工工藝

22、 爆破開挖采用楔形掏槽，孔深1。2m的松動爆破，周邊眼采用控制爆破。為減輕爆破震動的影響，采用塑料導(dǎo)爆管非電雷管微差起爆系統(tǒng)，基坑內(nèi)延期起爆方法。采用防水乳化炸藥，坑內(nèi)采用非電毫秒微差延期雷管，基坑外采用瞬發(fā)雷管連接起爆系統(tǒng)。炮眼直徑35～38mm，裝藥采用不偶合連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu),掏槽眼及主爆區(qū)坑底部采用φ32mm或φ35mm的藥卷.炮眼間簇聯(lián)，整個開挖斷面的炮眼間并聯(lián)，擊發(fā)裝置采用電容式起爆器起爆瞬發(fā)電雷管。鉆孔機(jī)具用氣腿式風(fēng)動鑿巖機(jī)。 每循環(huán)開挖進(jìn)尺為1.0m,鉆眼深度為1。2m,周邊眼炮眼堵塞長度不小于20cm，其它炮眼的堵塞長度不小于1/2炮孔深。掏槽眼眼底間距離

23、不小于20cm，各類炮眼的眼底必須位于同一水平面上。 炮孔直徑：Ф32,炮眼深度:0.8~1。5m以內(nèi)，起爆：電雷管,炸藥：2＃RJ乳膠炸藥，裝藥集中度:0。12～0.15kg/m，爆破震速控制：2cm/s。 裝藥：在裝藥以前首先把炮眼內(nèi)及炮眼口周圍的石粉、泥漿除凈。然后按爆破設(shè)計(jì)裝入起爆藥卷，注意區(qū)分雷管段位。 堵塞炮孔：堵塞時，用一分粘土和三分粗砂混合而成?；旌狭虾粦?yīng)過濕,過干也不好.在搗實(shí)中注意不搗壞導(dǎo)爆管. 起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)：非電起爆系統(tǒng)微差起爆方法采用孔內(nèi)延期方式。同一段位的非電雷管簇聯(lián)，整個爆破斷面并聯(lián)。擊發(fā)裝置采用電容式起爆器起爆瞬發(fā)電雷管. 第四章 施工工期安排

24、工期計(jì)劃15個月， 2013年9月10開工，2014年12月10日完工。 第五章 資源配置計(jì)劃 一、人員配置 1、以每座橋?yàn)橐粋€單位配置的現(xiàn)場管理人員如下：作業(yè)隊(duì)長1人、副隊(duì)長1～2人、技術(shù)主管1～2人、質(zhì)檢員1~2人、安全員1~3人、技術(shù)員2～6人、試驗(yàn)員1～3人、現(xiàn)場施工員2～8人。 2、以一個涵洞基坑或一個擴(kuò)大基礎(chǔ)為一個單位配置的現(xiàn)場施工人員如下：工長１人、爆破開挖工6人、電工１人、砼噴射手2人、挖機(jī)司機(jī)2人、汽車司機(jī)6～8人、其他配合工人約10人. 二、機(jī)具配置 以一個擴(kuò)大基礎(chǔ)或一個承臺為一個單位配置下列主要機(jī)具設(shè)備。 名　稱 數(shù)量 備注 風(fēng)鉆 4臺

25、 挖掘機(jī) 1臺 自卸汽車 3-4臺 噴漿機(jī) 1臺 臨時備用于防護(hù) 風(fēng)鎬 4臺 手推小斗車 2臺 小型發(fā)電機(jī) 1臺 第六章 安全施工保證措施 一、安全措施 1、對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育及考試合格后才準(zhǔn)上崗，施工人員向作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底的同時,必須向班組進(jìn)行安全交底，其中要包括機(jī)械安全交底. 2、作業(yè)班組必須嚴(yán)格按方案、交底書施工,不得私自更改。 二、基坑安全保護(hù) 1、在距基坑邊0.5m處設(shè)鋼管加綠網(wǎng)圍擋組合圍護(hù)設(shè)施將基坑全部圍起，防護(hù)欄高度不得少于1。20米. 2、每天有專人注意對基坑的安全檢查，記錄發(fā)現(xiàn)問題及時處理. 3、若現(xiàn)

26、場地質(zhì)條件出現(xiàn)與地勘報告及設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)重不符時，現(xiàn)場施工員要及時匯報技術(shù)負(fù)責(zé)人，由技術(shù)負(fù)責(zé)人將現(xiàn)場實(shí)際施工情況以書面方式向監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位匯報，由監(jiān)理工程師聯(lián)系業(yè)主等到現(xiàn)場察看后提出處理意見，我單位再依據(jù)設(shè)計(jì)變更處理方案施工。 4、深基坑坑壁采用打入鋼管樁加坑壁側(cè)掛竹聯(lián)片的方式支護(hù),鋼管采用Ф48的圓鋼管,用挖機(jī)欽入土中不小于0。5米，鋼管向坑壁傾斜1%—3％的坡度，打入鋼管間距不大于0.5米. 5、基坑四周2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放土石方、動、靜載，嚴(yán)禁在基坑四周防止圓木等易滾動得物品。 6、靠近公路的基坑,夜間設(shè)指示燈，特殊情況下設(shè)專人看護(hù). 7、在基坑的顯著位置設(shè)警示標(biāo)識，注明“深基坑

27、危險,注意安全”，“靠近危險”等。 8、在深基坑施工的作業(yè)人員必須戴安全帽、系好帽帶?；娱_挖必須設(shè)置人員上下用的爬梯和安全通道，防止基坑坍塌人員能夠迅速撤離. 9、夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈，作業(yè)人員應(yīng)自覺遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按規(guī)定作業(yè)。 三、施工機(jī)械安全防護(hù) 1、作業(yè)所有機(jī)械人員必須持有上崗證,在作業(yè)前施工員向司機(jī)作安全交底，并派有配合經(jīng)驗(yàn)的專人指揮。所有外租機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場前簽定安全責(zé)任協(xié)議書。 2、機(jī)械啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè). 3、挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴(yán)禁站立其它人員施工。 4、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛. 5、機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，如

28、基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施,不得將挖土機(jī)履帶與掏空的基坑平行2米停、駛.運(yùn)土車輛不宜靠近基坑平行行駛，防止塌方、翻車。 6、向汽車卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。 7、車輛進(jìn)出處，如有地下管線（道)必須輔設(shè)厚鋼板,或澆搗砼加固。 8、施工中注意對基坑邊坡的隨時安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理. 第七章 應(yīng)急預(yù)案 為做好本工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作，最大限度地減少險情及事故造成的生命財(cái)產(chǎn)損失,特制定如下應(yīng)急預(yù)案： 一、事故應(yīng)急處理原則 1、救人高于一切； 2、施救與報告同時進(jìn)行,逐級報告，首先接報,就近施救； 3、局部服從全局，下級服從上級； 4、分級

29、負(fù)責(zé),密切配合； 5、最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失。 二、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員 組 長 余陳 項(xiàng)目 職責(zé) 一工區(qū) 二工區(qū) 三工區(qū) 橋工區(qū) 副組長 楊軍 李付波 胡波 王華強(qiáng) 18615785123 15608156777 13990706670 18281384928 現(xiàn)場搶險組 陳運(yùn)坤 張濤 朱俊飛 徐剛 13982880562 15196897333 18675997634 13778865253 物資供應(yīng)組 王磊 李鵬 韓雙 王濤 17781966667 13

30、350789190 13440047662 13778368959 事故調(diào)查組 田曾 閆生 譚森 譚靜 18981460009 15198297278 13183411083 18384823073 安全警戒組 余春 朱占軍 王陽 任得春 13981986331 13569906375 15528276559 13980192658 三、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 1、組 長：負(fù)責(zé)事故的決策和全面指揮，調(diào)動各工區(qū)的救援人員、設(shè)備、物資等資源。 2、副組長：協(xié)助組長工作，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的具體指揮，組織相關(guān)人員及時趕到事故現(xiàn)場

31、，組織指揮救援工作。 3、聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場救援信息，匯報給相關(guān)人員，傳達(dá)上級指示,調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。 四、應(yīng)急處理工作流程 1、險情事故發(fā)生后,第一現(xiàn)場人員應(yīng)及時向應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任人及領(lǐng)導(dǎo)小組各成員立即就位。 2、項(xiàng)目部各部門可以根據(jù)險情事故處理工作的需要,緊急征用項(xiàng)目部和各施工作業(yè)隊(duì)車輛、設(shè)備和人員，項(xiàng)目部和各施工作業(yè)隊(duì)各成員必須無條件地服從調(diào)度和征用。項(xiàng)目部將依照有關(guān)規(guī)定，對參與應(yīng)急處理工作的施工作業(yè)組和個人進(jìn)行補(bǔ)償。 3、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組將視安全事故程度大小成立現(xiàn)場施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運(yùn)行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險情事故應(yīng)

32、急處理工作辦事機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任人，聯(lián)絡(luò)人。 4、在應(yīng)急處理工作中，當(dāng)事方有關(guān)部門未到達(dá)現(xiàn)場前由有關(guān)部門負(fù)責(zé)，主動開展工作。 5、險情事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)立即向有關(guān)部門緊急呼救,并開展自救。其它作業(yè)組在救助呼救時應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助，大力支持。 6、通訊聯(lián)絡(luò)：通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)堅(jiān)持晝夜值班制度，作好值班記錄，調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。 7、現(xiàn)場施救：現(xiàn)場施救組工作人員應(yīng)本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷和損失。 8、后勤保障：應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集有關(guān)物資，保證應(yīng)急處理急需,為應(yīng)急處理人員提供一切生活保障。 9、善后處理：事故負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)盡快處理善后事宜。采

33、取統(tǒng)一管理,分散接待的辦法，積極做好各方人員的思想工作。及時按規(guī)定制定事故處理賠付標(biāo)準(zhǔn)，積極做好事故處理賠付工作。 10、原因調(diào)查：應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作，勘察事故現(xiàn)場，調(diào)查分析原因，對其目擊證人做好登記檢查工作。 11、工作報告:應(yīng)急處理工作結(jié)束后,逐級書面報告應(yīng)急處理工作情況。報告必須實(shí)事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情. 12、做好思想穩(wěn)定工作,維護(hù)正常的生產(chǎn)工作生活秩序，保證日常工作有秩序進(jìn)行。 13、項(xiàng)目部根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實(shí)際情況與救助效果，從安全專項(xiàng)資金中列支險情事故應(yīng)急處理獎勵資金，專項(xiàng)用于獎勵應(yīng)急處理工作先進(jìn)個人。 14、經(jīng)查實(shí)在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮、拖延時限

34、或虛報救助實(shí)效的，給予通報批評，性質(zhì)嚴(yán)重的，追究及主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任；構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任. 五、應(yīng)急預(yù)案采取的應(yīng)急措施 1、當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生意外事故后，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要立即通知應(yīng)急小組組長，由組長啟動應(yīng)急預(yù)案。 2、通訊聯(lián)絡(luò)組在接到應(yīng)急預(yù)案啟動命令后,立即口頭或電話通知應(yīng)急小組組員趕向事故現(xiàn)場。 3、在行車途中，小組組長立即安排附近作業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人趕到出事地點(diǎn)待命,并組織小組成員做出初步救援方案。 4、事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及各分組組長在應(yīng)急小組組長未趕到以前作為現(xiàn)場臨時指揮人，有權(quán)采取一切措施搶救傷員、調(diào)用附近作業(yè)隊(duì)伍機(jī)械設(shè)備、減少事故損失等。 5、附近隊(duì)伍在聽到

35、應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行命令后，無條件聽從于事故現(xiàn)場最高指揮人員.不管有無聽到指揮人員的電話通知，也要立即組織人員、機(jī)械設(shè)備、物資等做好立即救援工作。 6、應(yīng)急小組到達(dá)現(xiàn)場后，立即了解事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的先期救援方案,并要采取果斷措施在優(yōu)先保證救援人員的人身安全的條件下，加大排險力度。 六、應(yīng)急物資 表7-1 應(yīng)急物資及設(shè)備清單表 序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 性能 管理單位 1 指揮車 1 輛 完好 調(diào)度室 2 挖掘機(jī) 1 臺 完好 機(jī)械部 3 裝載機(jī) 1 臺 完好 機(jī)械部 4 單 架 2 付 完好 物資部 5 醫(yī)用急救包 2 個 完好 物資

36、部 6 φ20mm 鋼絲繩 100 米 完好 物資部 7 纜風(fēng)繩 500 米 完好 物資部 8 應(yīng)急燈、手電 30 完好 物資部 9 鐵 鍬 10 把 完好 物資部 10 25T 吊車 1 臺 完好 機(jī)械部 第八章 工程質(zhì)量保證措施 1、基坑平面位置及坑底高程必須滿足設(shè)計(jì)要求。 2、當(dāng)基礎(chǔ)底面處于軟硬不勻地層時，應(yīng)由勘察設(shè)計(jì)部門提出處理方案. 3、基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定： a、巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊、淤泥、苔蘚,鑿出新鮮巖面,表面應(yīng)清洗干凈,應(yīng)將傾斜巖面鑿平或鑿出臺階； b、碎石類土及砂類土層基底承重面應(yīng)修理平整，黏性土層基

37、底整修時，應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平; c、砌筑基礎(chǔ)時應(yīng)在基礎(chǔ)底面先鋪一層5～10cm水泥砂漿 4、基礎(chǔ)澆、砌筑應(yīng)在無水情況下施工，混凝土和砌體砂漿終凝前不得浸水. 5、基坑開挖前應(yīng)按地質(zhì)水文資料和環(huán)保要求，結(jié)合現(xiàn)場情況，制定施工方案，確定開挖范圍、開挖坡度、支護(hù)方案、棄土位置和防、排水等措施 6、基坑土方施工應(yīng)對支護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍環(huán)境進(jìn)行觀察和監(jiān)測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)停止施工及時處理，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。 第九章 安全保證措施 本工程實(shí)行安全生產(chǎn)三級管理，即:一級管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由各級專職安全監(jiān)察人員負(fù)責(zé)，三級管理由班組長負(fù)責(zé). 對從事特種作業(yè)電工、

38、駕駛員、機(jī)械工等特殊工種的安全培訓(xùn)和考核，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取《安全操作合格證》后，方能持證上崗。 定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，積極配合上級進(jìn)行專項(xiàng)和重點(diǎn)檢查；班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。檢查重點(diǎn)為施工用電、機(jī)械設(shè)備等。針對施工現(xiàn)場的重大危險源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行專項(xiàng)檢查,同時做好季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。 做好安全事故報告、調(diào)查處理和責(zé)任追究制度。 建立由施工負(fù)責(zé)人為組長的施工防護(hù)體系，防護(hù)員經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗，建立并落實(shí)施工

39、負(fù)責(zé)人和安全檢查員監(jiān)控、防護(hù)組長互控制度。 對各種施工在涉及行車安全方面實(shí)行全程監(jiān)督檢查，對違章作業(yè)、安全措施不落實(shí)，危及安全的施工有權(quán)停止作業(yè)。 第十章 施工環(huán)保、水土保證措施 一、施工環(huán)保目標(biāo) 施工過程中采取完善的環(huán)保措施，環(huán)保設(shè)施嚴(yán)格與主體工程同時開工,同時完工,不留后患。廢水、棄碴、泥漿以及工程垃圾按規(guī)定排放、處理，完工后及時恢復(fù)植被，確保工程所處的環(huán)境及沿線水域不受污染和破壞，保護(hù)水資源環(huán)境，保護(hù)綠地和植被，達(dá)到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 二、水環(huán)境保護(hù)措施 認(rèn)真調(diào)查施工區(qū)域內(nèi)由于施工駐地設(shè)置、施工臨時道路、施工場地及工程主體對地表水、地下水活動的影響，并采取相應(yīng)措施,保護(hù)水環(huán)境

40、. 作好施工駐地及施工場地的布置和排水系統(tǒng)設(shè)施,保證生活污水、生產(chǎn)廢水不污染水源；合理布置臨時設(shè)施，不壓縮、不侵占既有設(shè)施,保證排水暢通。施工廢水、生活污水、機(jī)械排放的含油廢水按規(guī)定處理達(dá)標(biāo)后排入指定的區(qū)域。 三、噪聲環(huán)境保護(hù)措施 嚴(yán)格遵守GB12523-90《建筑施工場界噪音限值》和《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定，對空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等高噪音施工作業(yè)合理安排時間，減少噪音污染對周圍人員正常工作休息的影響。工作人員實(shí)行輪流操作機(jī)械，并配備耳塞。 合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不安排噪音很大的機(jī)械作業(yè)。 四、大氣環(huán)境保護(hù)措施 出入料場的道路、施工便道及未鋪裝

41、的道路做到經(jīng)常灑水,以減少粉塵污染。機(jī)動車輛上路前在指定地點(diǎn)對外表進(jìn)行沖洗；防止和減少空氣環(huán)境的污染.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)和達(dá)標(biāo)活動，減少機(jī)械廢氣、排煙對空氣環(huán)境的污染。對汽油等易揮發(fā)品的存放做到密閉，并盡量縮短開啟時間。粉狀材料如水泥等予以袋裝，不散裝運(yùn)輸,防止運(yùn)輸途中揚(yáng)塵散落。堆放時覆蓋蓬布遮蓋，以防風(fēng)防雨，必要時設(shè)圍欄。 五、固體廢棄物處理措施 施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，做到集中堆放，按地方政府環(huán)保部門要求處理. 施工棄土,按設(shè)計(jì)或當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門要求,運(yùn)至指定地點(diǎn)堆棄.加強(qiáng)廢舊料、報廢材料的回收和管理，減少污染，保護(hù)環(huán)境。 工程施工完成后，占用場地按原樣恢復(fù)。棄土存放地的裸露土地按設(shè)計(jì)或地方政府要求種草或護(hù)砌，防止水土流失.