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1、
人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書
1 目的
明確橋梁樁基人工挖孔施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)樁基作業(yè)施工。
2 編制依據(jù)
?客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)?
?客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南?
?***鐵路客運專線施工圖設(shè)計文件?
3 適用范圍
適用于無水、少水,孔壁不易坍塌、孔深少于20米的樁基或樁基上半局部。
4 施工工藝及技術(shù)要求
挖孔樁工藝流程見圖1。
4.1人工挖孔
平整場地、去除雜物、夯打密實。樁位處地面應(yīng)高出原地面50厘米左右,場地四周開挖排水溝,防止地表水流入孔內(nèi)。
進(jìn)行施工放樣,施工隊配合測量班按設(shè)計圖
2、紙定出孔位,經(jīng)檢查無誤后,由施工隊埋設(shè)十字護(hù)樁,十字護(hù)樁必須用砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù),以備開挖過程中對樁位進(jìn)行檢驗。
采用從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行開挖,遇堅硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎,挖土順序為先挖中間后挖周邊,按設(shè)計樁徑加20厘米控制截面大小。
孔內(nèi)挖出的土裝入吊桶,采用自制提升設(shè)備將渣土垂直運輸?shù)降孛?,堆積到指定地點,防止污染環(huán)境。注意挖孔過程中,不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩擦力。
平整場地
澆注井口砼
安裝提升架
挖 孔
移除挖孔設(shè)備
制作提升井架
澆注砼護(hù)壁
樁位放樣
基底是否符合要求
是
下籠、灌砼
井口
3、開挖
否
圖1 挖孔樁施工工藝框圖
對巖層、較堅硬密實土層,不透水,開挖后短期不會坍孔的,可不設(shè)護(hù)壁,其它土質(zhì)情況下,必須施作護(hù)壁,保持孔壁穩(wěn)定,以策平安。護(hù)壁擬采用現(xiàn)澆模注混凝土護(hù)壁,混凝土標(biāo)號為C15,徑向厚度為10cm,第一節(jié)混凝土護(hù)壁(原地面以下1米)徑向厚度為20cm,宜高出地面20~30cm,使其成為井口圍圈,以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人,并且便于擋水和定位。等厚度護(hù)壁如下列圖示。
該方法適用于各類土層,每挖掘1.0~1.5m深時,即立模灌注混凝土護(hù)
4、
壁。平均厚度10cm。兩節(jié)護(hù)壁之間留20~30cm的空隙,以便混凝土的灌注施工。為加速混凝土的凝結(jié),可摻入速凝劑。模板不需光滑平整,以利于與樁體混凝土的聯(lián)結(jié)。
為了進(jìn)一步提高柱身砼與護(hù)壁的粘結(jié),也為了砼入模方便,護(hù)壁方式可采用喇叭錯臺狀護(hù)壁。
護(hù)壁砼的施工,采取自制的鋼模板。鋼模板面板的厚度不得小于6mm,澆注混凝土?xí)r拆上節(jié),支下節(jié),自上而下周轉(zhuǎn)使用。模板間用U形卡連接,上下設(shè)兩道6~8號槽鋼圈頂緊;鋼圈由兩半圓圈組成,用螺栓連接,不另設(shè)支撐,以便澆注混凝土和下節(jié)挖土操作。
序號
項 目
允許偏差
檢驗方法
1
護(hù)筒
頂面位置
50mm
測量檢查
傾斜度
5、
1%
2
孔位中心
50mm
3
傾斜度
1%
4.2 鋼筋的制作與安裝
籠制作成整體,一次吊裝就位。
鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊,每一截面上接頭數(shù)量不超過50%,加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝,符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵〞或轉(zhuǎn)動混凝土墊塊。鋼筋“耳朵〞用制作,見下列圖。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道,每一道沿圓周布置4~6個。
4.5
15
9
10
9
10
無論采取何種方法運輸骨架,都不得使骨架變形,當(dāng)骨架長度在6m以內(nèi)時可用兩部平板車直接運輸。當(dāng)長度超過6米時,應(yīng)在平板車上加托
6、架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引,可運輸各種長度的鋼筋籠,或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推,也可運輸一般長度的鋼筋籠。
骨架的起吊和就位
為了保證骨架起吊時不變形,對于長骨架,起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐,以加強(qiáng)其剛度,用兩點吊。第一吊點設(shè)在骨架的下部,第二點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間。對于長骨架,起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時,先提第一點,使骨架稍提起,再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后,第一吊點停吊,繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點,檢查骨架是否順直。如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨
7、架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后,由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點附近的加強(qiáng)箍接近孔口,可用木棍或型鋼〔視骨架輕重而定〕等穿過加強(qiáng)箍筋的下方,將骨架臨時支承于孔口,將吊鉤移到骨架上端,取出臨時支承,將骨架徐徐下降,骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。
骨架最上端定位,必須由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度,并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。
然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?,在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木〔高出護(hù)筒5cm左右
8、〕,并將整個定位骨架支托于枕木上。
挖孔樁鋼筋骨架允許偏差
序號
項 目
允許偏差〔mm〕
1
鋼筋骨架在承臺底以下長度
100
2
鋼筋骨架直徑
10
3
主鋼筋間距
10
4
加強(qiáng)筋間距
20
5
箍筋間距或螺旋筋間距
20
6
鋼筋骨架垂直度
骨架長度1%
4.3灌注砼
插入式振搗器振搗?;炷恋臐仓肽囟炔坏陀?5℃,也不高于+30℃,否那么采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土,混凝土分層澆筑,分層厚度控制在30~45cm。振搗采用插入式振動器,振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3~3/4倍,振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土外表氣泡。振動棒插入下層混凝土中5~10cm,移動間距不超過40cm,與側(cè)模保持5~10cm距離,對每一個振動部位,振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡。
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