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1、遼寧工程技術大學
本科畢業(yè)設計（論文）開 題 報 告
題 目 礦用裝載機液壓系統設計
指 導 教 師 毛君
院（系、部） 機械工程學院
專 業(yè) 班 級 流體12-2
學 號 1207240221
姓 名 楊夢如
日 期
教務處印制
一、選題的目的、意義和研究現狀
1 選題的目的、意義：
隨著社會建設的不斷發(fā)展，礦用裝載機在采礦、水電和隧道工程中得到廣泛應用，它在減輕繁重的體力勞動，保證工程質量，提高勞動生產率等方面起著
2、十分重要的作用。
市場上的礦用裝載機普遍存在著沖擊、碰撞、效率、匹配等問題，這些直接影響著礦用裝載機的性能，造成工作效率低，設備壽命的縮短，能源的浪費等問題。本文針對ZLD/T70FA 型礦用裝載機，從挖掘裝置和液壓系統著手進行優(yōu)化和改進。
2 研究現狀：
國外研究現狀：
長期以來，世界上著名的工程機械公司所生產的礦山機械幾乎壟斷了國際市場，這些公司主要有美國的 Caterpillar，日本的 KOMATSU，HITACHI，德國的 Liebherr，瑞典的 Volvo，Atlas Copco 等。這些公司擁有世界上最雄厚的經濟實力和科研團隊，他們不斷地研發(fā)新的產品，生產出了結構更合
3、理、性能更優(yōu)異、技術更先進的頂尖產品
國內研究現狀
國內的礦用裝載機起步較晚，經歷了起始階段的測繪仿制，然后是對引進技術的消化、吸收和發(fā)展提高。我國礦產資源豐富，推動了采礦工業(yè)的發(fā)展，進而擴大了礦用裝載機的市場需求，促進了礦用裝載機的技術進步和發(fā)展
我國從 1973 年開始研制開發(fā)礦用裝載機械，到目前為止，共研究、設計、制造了近千種規(guī)格，生產廠家上百個，主要有山特重工、泰安科創(chuàng)礦山設備、陜西雷威科技發(fā)展、廣西柳工機械股份等。累積產量達上百萬臺，其產量、規(guī)格、質量基本滿足我國礦山的需要，但是性能的問題一直存在
二、研究方案及預期結果
1 技術路線，設計方案：
(1)根據原始條件
4、，通過工作要求對礦用裝載機進行總體參數以及液壓回路的設計
(2)裝載機液壓系統設計
2 主要解決問題：
（1）礦用裝載機的總體參數設計
（2）液壓系統的設計與計算（對液壓系統的工況分析，工作裝置的液壓系統計算）
（3）礦用裝載機回路設計（裝載回路的設計，運輸回路的設計）
（4）元件的選型（閥元件的選取，管路的選取，濾油器的選擇，液壓油的選用）
（5）液壓缸的設計
3 論文框架：
（1）概述
（2）礦用裝載機的總體方案介紹
（3）液壓系統的設計計算
（4）礦用裝載機回路設計
（5）元件選型
（6）液壓缸的設計
（7）結論
三、研究進度
第一周~第二周
5、：畢業(yè)實習
第三周~第四周：收集資料，選定刮板輸送機的型式
第五周~第八周：對刮板輸送機的總體結構設計及刮板輸送機的機頭等部件的結構尺寸的確定
第九周~第十一周：對刮板輸送機傳動部件的設計
第十二周~第十四周：繪制主要零件圖和總體結構圖
第十五周 ：檢查設計內容。
第十六周:整理資料，準備答辯 。
四、主要參考文獻
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五、指導教師意見
指導教師簽字：
礦用裝載機液壓系統設計開題報告
