鐵路各部門(mén)職能

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1、鐵路各部職能 鐵路系統(tǒng)的各部包括車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車(chē)輛、供電、客運(yùn)等重要部門(mén)。各部門(mén)的職能概況如下： 車(chē)務(wù)段 車(chē)務(wù)段是鐵路行車(chē)系統(tǒng)的重要單位之一，負(fù)責(zé)列車(chē)運(yùn)營(yíng)，車(chē)務(wù)段管理車(chē)站貨運(yùn)等業(yè)務(wù)，管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車(chē)站，貨運(yùn)和客運(yùn)的計(jì)劃和收入，列車(chē)的運(yùn)行監(jiān)控。保證客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營(yíng)，保證運(yùn)營(yíng)收入的正?；厥?。 一般特等站和一等站是路局直屬，與車(chē)務(wù)段平級(jí)；二等及二等以下由車(chē)務(wù)段管轄。車(chē)務(wù)段一般內(nèi)設(shè)安全科、技術(shù)科、運(yùn)輸調(diào)度科、營(yíng)銷(xiāo)科、職工教育科、總務(wù)科、勞動(dòng)人事科、財(cái)務(wù)科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機(jī)構(gòu)。 廣州鐵路集團(tuán)公司8個(gè)：廣州車(chē)務(wù)段、長(zhǎng)沙車(chē)務(wù)段、衡陽(yáng)車(chē)務(wù)段、婁底車(chē)務(wù)段、懷化車(chē)務(wù)

2、段、張家界車(chē)務(wù)段、肇慶車(chē)務(wù)段、惠州車(chē)務(wù)段； 機(jī)務(wù)段 機(jī)務(wù)段是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的主要行車(chē)部門(mén)，主要負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車(chē)（俗稱(chēng)“火車(chē)頭”）的運(yùn)用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車(chē)單位。就是“開(kāi)火車(chē)的”和“修火車(chē)的”。屬于一線行車(chē)單位。機(jī)務(wù)段一般設(shè)置在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運(yùn)編組站附近，主要擔(dān)當(dāng)旅客列車(chē)、貨運(yùn)列車(chē)、行包列車(chē)或?qū)＿\(yùn)任務(wù)的動(dòng)力牽引任務(wù)?？瓦\(yùn)段又可分為以下3類(lèi)： 1、客運(yùn)機(jī)務(wù)段（以擔(dān)當(dāng)旅客列車(chē)牽引為主） 2、貨運(yùn)機(jī)務(wù)段（以擔(dān)當(dāng)貨運(yùn)列車(chē)牽引為主） 3、綜合機(jī)務(wù)段（以擔(dān)當(dāng)貨運(yùn)列車(chē)牽引為主，部分旅客列車(chē)牽引為輔） 　廣州鐵路集團(tuán)公司6個(gè)：廣州機(jī)務(wù)段、長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段、株洲機(jī)務(wù)段、

3、懷化機(jī)務(wù)段、龍川機(jī)務(wù)段、?？跈C(jī)務(wù)段（粵海機(jī)務(wù)段） 工務(wù)段 工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。工務(wù)主要工種有：線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工。 工務(wù)段實(shí)行段、車(chē)間、班組三級(jí)管理制度，下設(shè)若干線路車(chē)間、橋梁車(chē)間、重點(diǎn)維修車(chē)間、綜合機(jī)修車(chē)間、運(yùn)輸車(chē)間等專(zhuān)業(yè)車(chē)間。段部設(shè)線路技術(shù)、安全、橋隧技術(shù)等若干專(zhuān)業(yè)科室，以及人事、財(cái)務(wù)、教育、行政等若干后勤科室。各車(chē)間職責(zé)不同互相合作。 線路車(chē)間：負(fù)責(zé)鐵路線路及相關(guān)設(shè)備的日常保養(yǎng)與維修。以及鐵路巡道，鐵路道口的看守。 橋梁車(chē)間：負(fù)責(zé)橋梁、隧道、涵洞的保養(yǎng)

4、與維修。 重點(diǎn)維修車(chē)間：負(fù)責(zé)鐵路線路的大中維修施工作業(yè)。 綜合機(jī)修車(chē)間：負(fù)責(zé)機(jī)具檢修、配件修理、輔助加工等。 每個(gè)車(chē)間下設(shè)若干作業(yè)班組。 廣州鐵路（集團(tuán)）公司10個(gè)：廣州工務(wù)段、長(zhǎng)沙工務(wù)段?、衡陽(yáng)工務(wù)段、永州工務(wù)段、婁底工務(wù)段、懷化工務(wù)段、張家界工務(wù)段、惠州工務(wù)段、肇慶工務(wù)段；株洲高鐵工務(wù)段，廣州南高鐵工務(wù)段 電務(wù)段 電務(wù)段是由通信和信號(hào)兩部分組成的。是鐵路系統(tǒng)的一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車(chē)在運(yùn)行途中的地面信號(hào)與機(jī)車(chē)信號(hào)及道岔正常工作的一個(gè)單位，通俗點(diǎn)講，就是負(fù)責(zé)那個(gè)“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號(hào)設(shè)備使信號(hào)正常顯示，維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔扳動(dòng)正常，確保列車(chē)正常

5、運(yùn)行。 廣州鐵路（集團(tuán)）公司5個(gè)：廣州電務(wù)段、長(zhǎng)沙電務(wù)段、懷化電務(wù)段、惠州電務(wù)段、衡陽(yáng)電務(wù)段； 車(chē)輛段 車(chē)輛段通常是由本段、客技站（客整所）和列檢所組成。又分為貨車(chē)車(chē)輛段和客車(chē)車(chē)輛段、動(dòng)車(chē)段（動(dòng)車(chē)運(yùn)用所）。主要負(fù)責(zé)列車(chē)車(chē)輛（不包含機(jī)頭）的運(yùn)營(yíng)、整備、檢修等工作。車(chē)輛段同時(shí)也是城市軌道交通系統(tǒng)（地鐵、城市輕軌）中對(duì)車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理、停放及維修、保養(yǎng)的場(chǎng)所。同時(shí)也是車(chē)輛段工作人員的辦公場(chǎng)所，包含臨時(shí)住宿等。 廣州鐵路集團(tuán)6個(gè)：廣州北車(chē)輛段、株洲車(chē)輛段、長(zhǎng)沙車(chē)輛段（客車(chē)段）、廣州車(chē)輛段（客車(chē)段）肇慶車(chē)輛段、廣梅汕公司車(chē)輛段； 供電段 主要負(fù)責(zé)電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運(yùn)輸信號(hào)供

6、電、鐵路地區(qū)的電力供應(yīng)、電力設(shè)備的檢修與保養(yǎng)等工作。一般在較大車(chē)站附近都會(huì)設(shè)立電力作業(yè)工區(qū)，為負(fù)責(zé)管內(nèi)電氣化鐵路接觸網(wǎng)管理、維修及其當(dāng)?shù)罔F路地區(qū)中各鐵路單位的電力供應(yīng)等工作。供電段的工作職能與地方電業(yè)系統(tǒng)工作職能大體相同。 供電段一般內(nèi)設(shè)安全科、物資科、網(wǎng)絡(luò)電力技術(shù)科、變電技術(shù)科、設(shè)備管理科、職工教育科、總務(wù)科、勞動(dòng)人事科、財(cái)務(wù)科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機(jī)構(gòu)。 廣州鐵路（集團(tuán)）公司4個(gè)：廣州供電段、長(zhǎng)沙供電段、深圳供電段、懷化供電段； 客運(yùn)段 主要負(fù)責(zé)旅客列車(chē)工作人員的管理工作。客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)本局管內(nèi)的旅客列車(chē)的服務(wù)（包括內(nèi)旅客列車(chē)乘務(wù)工作和餐飲服務(wù)）。主要鐵路工種：列車(chē)員、列車(chē)售貨員、列車(chē)餐飲服務(wù)員、廣播員等。 客運(yùn)段一般內(nèi)設(shè)安全技術(shù)科、餐飲業(yè)務(wù)科、乘務(wù)管理科、職工教育科、總務(wù)科、勞動(dòng)人事科、財(cái)務(wù)科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機(jī)構(gòu)。 廣州鐵路（集團(tuán)）公司3個(gè)：廣州客運(yùn)段、長(zhǎng)沙客運(yùn)段；廣九客運(yùn)段