奇瑞公司企業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告

GEELY INTERNATIONAL CO.,*,奇瑞公司企業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告,-,市場(chǎng)部調(diào)研科,1,目錄,奇瑞公司介紹,奇瑞產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃分析,奇瑞海外銷(xiāo)售情況分析,2,奇瑞發(fā)展歷史,-1,奇瑞公司坐落在水陸空交通條件非常便利的國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū),-,蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。占據(jù)著承東啟西、連接南北的樞紐地位，是長(zhǎng)江流域重要的工業(yè)基地和物流中心,.,奇瑞公司是一家國(guó)有股份制企業(yè)，于,1997,年由,5,家安徽地方國(guó)有投資公司（其中有安徽國(guó)投，其他投資主體不詳）投資,17.52,億元注冊(cè)成立,.,由于當(dāng)時(shí)國(guó)家對(duì)整車(chē)項(xiàng)目的調(diào)控，實(shí)際項(xiàng)目啟動(dòng)在,1995,年，代號(hào)“,951”(,九五期間安徽省第一號(hào)工程的代號(hào),),工程,.,2000,年由于汽車(chē)目錄的原因，在國(guó)家經(jīng)貿(mào)委協(xié)調(diào)下，奇瑞無(wú)償劃撥,20%,的注冊(cè)資本給上汽集團(tuán)，成為上汽集團(tuán)的下屬企業(yè)后才得以進(jìn)入整車(chē)企業(yè)目錄，具有了生產(chǎn)和銷(xiāo)售汽車(chē)的資格,.,最早組建奇瑞團(tuán)隊(duì)的是當(dāng)時(shí)一汽大眾的組裝車(chē)間主任尹同耀，現(xiàn)任奇瑞公司董事長(zhǎng)，團(tuán)隊(duì)成員大部分是一汽和二汽提前退休的老工程師,.,3,奇瑞發(fā)展歷史,-2,奇瑞,2001,年投產(chǎn)的第一款車(chē)風(fēng)云,1.6,，車(chē)身和地盤(pán)大部分模仿一汽捷達(dá)，模具委托臺(tái)灣一家模具公司進(jìn)行開(kāi)發(fā)，由于相比,JETTA,、,SANTANA,有很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在質(zhì)量上也沒(méi)有很大的問(wèn)題，當(dāng)年銷(xiāo)量即達(dá),2.8,萬(wàn)臺(tái),.,4,奇瑞發(fā)展歷史,-3,總計(jì)：,50155,臺(tái),2002,年奇瑞憑借單一車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)很快,5,奇瑞發(fā)展歷史,-4,2003,年,8,月奇瑞投放了,QQ0.8,和東方之子,2.0,兩款車(chē)型，其中,QQ,以通用,SPARK,為原型，外觀、內(nèi)飾均做了改動(dòng)，以超低的價(jià)位取得了巨大成功,.,自此奇瑞走上了快速擴(kuò)張的道路,.,6,奇瑞發(fā)展歷史,-5,2003,年奇瑞銷(xiāo)量總計(jì)達(dá),85349,臺(tái)，比,2001,年增長(zhǎng),204%,注：旗云,1.6,逐漸取代風(fēng)云,1.6,臺(tái),7,奇瑞公司現(xiàn)狀,-,產(chǎn)能現(xiàn)狀,目前奇瑞汽車(chē)公司在不到十年的發(fā)展時(shí)間內(nèi)，奇瑞形成了年產(chǎn),40,萬(wàn)輛整車(chē)、,40,萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和,35,萬(wàn)套變速箱的生產(chǎn)能力，,2007,年奇瑞年產(chǎn),25,萬(wàn)輛,1.0L,1.3L,系列低排量轎車(chē)項(xiàng)目已經(jīng)上馬，屆時(shí)奇瑞汽車(chē)年產(chǎn)能將由現(xiàn)在的,40,萬(wàn)輛提升至,65,萬(wàn)輛，據(jù)奇瑞規(guī)劃，,2010,要實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能,100,萬(wàn)輛目標(biāo)。在產(chǎn)品方面，奇瑞目前已擁有旗云、,QQ,、東方之子、瑞虎、奇瑞,A5,、奇瑞,V5,六大子品牌，,47,種車(chē)型。,8,但僅靠奇瑞汽車(chē)自身的積累很難完成奇瑞建設(shè),100,萬(wàn)輛產(chǎn)能的目標(biāo)，上市融資成為奇瑞解決資金缺口的重要手段，目前銀行貸款是奇瑞一個(gè)非常重要的資金來(lái)源。僅僅,2005,、,2006,兩年，奇瑞汽車(chē)就獲得了,200,億元左右的銀行貸款和授信額度。不過(guò)奇瑞汽車(chē)對(duì)于貸款的使用非常謹(jǐn)慎，國(guó)家支持的貸款比商業(yè)銀行貸款利息還高。,奇瑞汽車(chē)上市的因素是奇瑞汽車(chē)的贏利能力。,2005,年奇瑞汽車(chē)的利潤(rùn)僅有,9500,萬(wàn)元，近兩年得益于國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓，奇瑞的利潤(rùn)有了較大幅度的上升，但是，這對(duì)于未來(lái)幾年內(nèi)數(shù)百億元的投資來(lái)說(shuō)仍舊是杯水車(chē)薪。,奇瑞將在,2008,年初完成改制，管理層將擁有公司約,37.5%,的股份，在完成改制之后奇瑞將很有可能在國(guó)內(nèi),A,股上市。,奇瑞公司現(xiàn)狀,-,財(cái)務(wù)運(yùn)作,9,奇瑞公司現(xiàn)狀,-,銷(xiāo)售概況,奇瑞汽車(chē)陣營(yíng)的帶頭人汽車(chē),2004,年全年銷(xiāo)售,87138,輛，當(dāng)年還位居吉利之后（吉利汽車(chē),2004,年銷(xiāo)量為,91744,輛），但是進(jìn)入,05,年、,06,年之后，迅速崛起，已經(jīng)發(fā)展成為自主品牌,10,2007,年（,110,月份）奇,瑞,瑞各車(chē)型,銷(xiāo),銷(xiāo)量總計(jì),276785,臺(tái)，預(yù)計(jì),全,全年將達(dá),到,到,38,萬(wàn)臺(tái),.,奇瑞公司,現(xiàn),現(xiàn)狀,-,銷(xiāo)售概況,11,車(chē)型,2003,年,2004,年,2005,年,2006,年,2007,年,(1-10,月,),A518,（,1.8,）,1090,A516,（,1.6,）,18723,51765,A1,（,1.3,）,8920,A520,（,2.0,）,9067,9810,QQ,（,0.8,）,25186,49339,115372,104931,50832,QQ,（,1.1,）,25515,43476,QQ6,（,1.3,）,1834,14168,東方之子（,1.8,）,1059,9260,東方之子（,2.0,）,7307,6441,9554,11676,4349,東方之子（,2.4,）,410,438,風(fēng)云（,1.6,）,45932,23149,24554,旗云（,1.3,）,12707,30046,旗云（,1.6,）,6926,531,34773,89303,51451,合計(jì),85351,87138,184253,275225,275605,2003,年,-2007,年（,1-10,月）奇瑞,各,各車(chē)型銷(xiāo),量,量表,奇瑞公司,現(xiàn),現(xiàn)狀,-,銷(xiāo)售概況,12,奇瑞公司,現(xiàn),現(xiàn)狀,-,存在問(wèn)題,2007,年初奇瑞,原,原計(jì)劃推,出,出,7,款新車(chē)，,但,但目前除,了,了已上市,的,的,3,款之外，,其,其余,4,款車(chē)型已,經(jīng),經(jīng)推遲到,2008,年,.,新上市車(chē),型,型,A1,V2,CROSS,13,奇瑞公司,現(xiàn),現(xiàn)狀,-,存在問(wèn)題,消化不良,近幾年奇,瑞,瑞在快速,發(fā),發(fā)展的同,時(shí),時(shí)，新車(chē),型,型推出的,速,速度也在,加,加快，但,由,由于推新,車(chē),車(chē)的速度,過(guò),過(guò)快，部,分,分車(chē)型在,品,品質(zhì)以及,最,最大限度,地,地滿足消,費(fèi),費(fèi)者需求,上,上，并沒(méi),有,有做的很,到,到位，這,也,也導(dǎo)致了,許,許多車(chē)型,上,上市后銷(xiāo),量,量不理想,，,，車(chē)型積,壓,壓對(duì)經(jīng)銷(xiāo),商,商也帶來(lái),了,了資金壓,力,力。,年度新車(chē),型,型數(shù)量與,銷(xiāo),銷(xiāo)量,1,款,1,款,4,款,6,款,3,款,2,款,14,奇瑞公司,現(xiàn),現(xiàn)狀,-,存在問(wèn)題,戰(zhàn)略放緩,07,年奇瑞展,開(kāi),開(kāi)了一系,列,列的國(guó)際,合,合作，如,果,果一味的,擴(kuò),擴(kuò)張，勢(shì),必,必會(huì)造成,精,精力和財(cái),力,力的過(guò)于,分,分散，有,業(yè),業(yè)內(nèi)人士,分,分析：奇,瑞,瑞近幾年,的,的擴(kuò)張式,戰(zhàn),戰(zhàn)略其實(shí),是,是以犧牲,服,服務(wù)滿意,度,度和內(nèi)部,員,員工滿意,度,度為前提,的,的帶有政,治,治意義上,的,的擴(kuò)張。,15,奇瑞公司,現(xiàn),現(xiàn)狀,-,存在問(wèn)題,品牌升級(jí),之,之困,奇瑞計(jì)劃,近,近幾年從,原,原來(lái)的主,要,要生產(chǎn)低,檔,檔車(chē)向生,產(chǎn),產(chǎn)中、高,檔,檔車(chē)型發(fā),展,展，但產(chǎn),品,品定位的,提,提升又需,要,要放慢速,度,度、提高,質(zhì),質(zhì)量和企,業(yè),業(yè)的品牌,形,形象，改,變,變現(xiàn)有的,營(yíng),營(yíng)銷(xiāo)手段,，,，這對(duì)于,諸,諸如奇瑞,等,等自主品,牌,牌企業(yè)來(lái),講,講，有著,很,很大的難,度,度。,16,目錄,奇瑞公司,介,介紹,奇瑞產(chǎn)品,戰(zhàn),戰(zhàn)略規(guī)劃,分,分析,奇瑞海外,銷(xiāo),銷(xiāo)售情況,分,分析,17,CHERY,A00,A0,A,B,C,D,Hatch,back,sedan,MPV,wagon,SUV,VAN,cv,roadster,QQ3,QQ6,A1,A5,旗云,東方之子,東方之子,cross,瑞麒,2,瑞虎,3,開(kāi)瑞,3,18,奇瑞車(chē)型,規(guī),規(guī)劃匯總,同一平臺(tái),打,打造不同,車(chē),車(chē)型，支,撐,撐多個(gè)車(chē),型,型類(lèi)別，,奇,奇瑞的平,臺(tái),臺(tái)戰(zhàn)略運(yùn),用,用初見(jiàn)成,效,效,.,19,奇瑞產(chǎn)品,品,品牌建設(shè),奇瑞軒,轅,轅,“奇瑞”,打,打造大眾,消,消費(fèi)者品,牌,牌,“軒轅”,沖,沖擊高端,市,市場(chǎng)，供,出,出口如同,豐,豐田對(duì)凌,志,志、大眾,對(duì),對(duì)奧迪,新開(kāi)發(fā)的,F11C,級(jí)轎車(chē)將,采,采用“軒,轅,轅”品牌,A00,A0,A,B,C,D,20,奇瑞車(chē)型,介,介紹,A0+,級(jí)轎車(chē),A3,是奇瑞在,M,平臺(tái)上打,造,造的,A0+,級(jí)轎車(chē)，,將,將成為奇,瑞,瑞將來(lái)的,絕,絕對(duì)主力,車(chē),車(chē)型,軸距,2550mm,，包括三,廂,廂版（,M11,）和兩廂,版,版（,M12,）,三廂版預(yù),計(jì),計(jì)今年,6,月上市，,兩,兩廂版預(yù),計(jì),計(jì)今年,9,月上市,裝備奇瑞,1.3L,、,1.6L,、,2.0L,等發(fā)動(dòng)機(jī),，,，配合使,用,用無(wú)級(jí)變,速,速器和,五,五擋手動(dòng),變,變速器,目前只獲,取,取了兩廂,車(chē),車(chē)型參數(shù),A3,21,奇瑞車(chē)型,介,介紹,A00+,級(jí),MPV,車(chē)型,平臺(tái)編號(hào),S22,，中文名,稱,稱“瑞麒,”,”,V2,是在,S,平臺(tái)（即,QQ,平臺(tái)）上,通,通過(guò)尺寸,拓,拓展開(kāi)發(fā),而,而成的,MPV,車(chē)型,是國(guó)內(nèi)第,一,一款前置,前,前驅(qū)的微,型,型客車(chē),造型上由,于,于平臺(tái)限,制,制，做了,一,一些妥協(xié),（,（如,A,柱上方的,突,突起）,匹配,ACTECO1.3L,發(fā)動(dòng)機(jī)以,及,及,5,檔手動(dòng)變,速,速器,競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型,為,為哈飛、,五,五菱等車(chē),型,型,V2,22,A6,奇瑞車(chē)型,介,介紹,B,級(jí)三廂轎,車(chē),車(chē),平臺(tái)編號(hào),B12,，東方之,子,子的替代,車(chē),車(chē)型，但,一,一段時(shí)間,內(nèi),內(nèi)將和東,方,方之子同,時(shí),時(shí)銷(xiāo),售,售,配備3.0升V6,和,和2.0TCI,發(fā)動(dòng)機(jī)；,4AT,或,5AT,、以及,6MT,，采用,CAN-BUS,技術(shù),四輪獨(dú)立,懸,懸掛系統(tǒng),(,前麥弗遜,，,，后五連,桿,桿）,預(yù)計(jì)今年,第,第,4,季度上市,23,B13,奇瑞車(chē)型,介,介紹,C,級(jí),MPV,基于,B,平臺(tái)（東,方,方之子）,開(kāi),開(kāi)發(fā)的,C,級(jí)尺寸,MPV,尺寸比奇,瑞,瑞現(xiàn)有,MPV,車(chē)型,V5,要大，競(jìng),爭(zhēng),爭(zhēng)對(duì)手為,別,別克,GL8,等商務(wù),MPV,24,越野平臺(tái),奇瑞車(chē)型,介,介紹,B,級(jí)越野平,臺(tái),臺(tái),SUV,B,級(jí)越野平,臺(tái),臺(tái)上的,SUV,平臺(tái)編號(hào),P12,，匹配,3.0L,發(fā)動(dòng)機(jī),具體參數(shù),還,還無(wú)法獲,取,取,預(yù)計(jì)今年,年,年底或明,年,年年初上,市,市,B,級(jí)越野平,臺(tái),臺(tái)皮卡,與,P12,同平臺(tái)的,還,還包括皮,卡,卡車(chē)型,平臺(tái)編號(hào),P11,參數(shù)和上,市,市時(shí)間還,未,未知,25,B,級(jí)轎車(chē)平,臺(tái),臺(tái),SUV,，基于,B,平臺(tái)轎車(chē),平,平臺(tái)開(kāi)發(fā),的,的,SUV,車(chē)型，平,臺(tái),臺(tái)編號(hào),B22,尺寸可能,與,與,P11,相近，但,市,市場(chǎng)定位,不,不同；正,如,如豐田,Highlander,與,Fortuner,一樣,奇瑞,車(chē),車(chē)型,介,介紹,瑞虎,6,26,A8,奇瑞,車(chē),車(chē)型,介,介紹,C,級(jí)轎,車(chē),車(chē)平,臺(tái),臺(tái),奇瑞,沖,沖擊,高,高端,市,市場(chǎng),的,的第,一,一款,車(chē),車(chē)型,，,，平,臺(tái),臺(tái)編,號(hào),號(hào),F11,C,級(jí)尺,寸,寸，,將,將采,用,用“,軒,軒轅,”,”品,牌,牌,競(jìng)爭(zhēng),對(duì),對(duì)手,為,為奧,迪,迪,A6,和寶,馬,馬,5,系等,C,級(jí)轎,車(chē),車(chē),搭載,奇,奇瑞,3.0L,、,4.2L,發(fā)動(dòng),機(jī),機(jī)，,上,上市,時(shí),時(shí)間,未,未知,27,M14,奇瑞,車(chē),車(chē)型,介,介紹,A0+,級(jí)跑,車(chē),車(chē)，,基,基于,M,平臺(tái),的,的小,型,型跑,車(chē),車(chē),2005,年作,為,為,M,平臺(tái),的,的第,一,一款,車(chē),車(chē)型,兩,兩廂,上,上海,車(chē),車(chē)展,；,；但,至,至今,尚,尚未,生,生產(chǎn),，,，并,且,且目,前,前來(lái),看,看也,沒(méi),沒(méi)有,量,量產(chǎn),計(jì),計(jì)劃,裝備,奇,奇瑞,自,自主,開(kāi),開(kāi)發(fā),的,的,1.6CBR,，,2.0CBR,發(fā)動(dòng),機(jī),機(jī)；,變,變速,箱,箱有,手,手動(dòng),擋,擋和,CVT,兩種,其可,折,折疊,硬,硬頂,是,是最,大,大特,色,色,競(jìng)爭(zhēng),對(duì),對(duì)手,為,為標(biāo),志,志,206CC,類(lèi)的,車(chē),車(chē)型,主要,面,面向,歐,歐美,市,市場(chǎng),的,的，,未,未來(lái),中,中國(guó),市,市場(chǎng),和,和歐,美,美同,時(shí),時(shí)會(huì),銷(xiāo),銷(xiāo)售,28,V2,奇瑞,車(chē),車(chē)型,介,介紹,B,級(jí)跑,車(chē),車(chē),基于,B,平臺(tái),的,的中,型,型跑,車(chē),車(chē)，,平,平臺(tái),編,編號(hào),B23,擬向,歐,歐美,出,出口,仍處,于,于概,念,念階,段,段,量產(chǎn),前,前景,仍,仍不,明,明朗,29,WOW,奇瑞,車(chē),車(chē)型,介,介紹,A00,級(jí)轎,車(chē),車(chē),基于,S,平臺(tái),的,的,A00,級(jí)雙,門(mén),門(mén)轎,車(chē),車(chē)，,