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汽車職業(yè)教育校企合作模式探討

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汽車職業(yè)教育校企合作模式探討

汽車職業(yè)教育校企合作模式探討 摘要:目前,許多技工學(xué)校以都開設(shè)了與汽車相關(guān)的各類專業(yè),尤其是汽車 這個專業(yè)非常普遍,要想開好這個專業(yè),校企合作是必然之路。學(xué)校與企業(yè)合作 讓學(xué)生們增強了實踐的機會,在實際工作場景里教學(xué),能極大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興 趣,也能讓老師直接了解學(xué)生的薄弱環(huán)節(jié),予以針對性指導(dǎo),提高其工作技能。 關(guān)鍵詞:汽車;職業(yè)教育;校企合作;教學(xué)策略 引言 目前汽車行業(yè)在迅猛發(fā)展過程中,汽車作為當(dāng)前人們應(yīng)用較為頻繁的交通工 具已經(jīng)對人們的生活質(zhì)量產(chǎn)生了一定的影響,提升人們生產(chǎn)生活水平的同時,汽 車維修行業(yè)也有了更多發(fā)展機會。目前汽車生產(chǎn)技術(shù)不斷發(fā)展,維修技術(shù)人員需 要及時提升自己的專業(yè)水平和知識素養(yǎng),但是當(dāng)前很大一部分汽修人員缺乏專業(yè) 的學(xué)習(xí)意識和職業(yè)素養(yǎng),汽車職業(yè)教育培養(yǎng)方案也逐漸和社會發(fā)展趨勢脫軌,導(dǎo) 致大部分汽車職業(yè)教育學(xué)生在社會中難以體現(xiàn)自身價值。所以想要保證更多高水 平汽車維修人才為社會服務(wù),一定要積極探索校企合作模式,保證汽車職業(yè)教育 和當(dāng)前社會中發(fā)展的企業(yè)有更多契合點,為汽車職業(yè)教育環(huán)境中的學(xué)生提供更多 就職機會。 一、校企合作模式分析 首先從人才培養(yǎng)制度角度來看,校企聯(lián)合可以幫助汽車職業(yè)教育領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)人 才技術(shù)培養(yǎng)模式的創(chuàng)新,讓人才培養(yǎng)模式成為一個創(chuàng)新制度,校企合作和汽車職 業(yè)教育專業(yè)知識的教學(xué)情況相結(jié)合具有劃時代的特點,讓教育和經(jīng)濟不斷結(jié)合, 意味著未來的經(jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ)更加雄厚。企業(yè)對高素質(zhì)專業(yè)人才的需求得到滿足之 后,汽車職業(yè)技能教育可以更快速的適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展,校企聯(lián)合的模式可以在 更多領(lǐng)域予以嘗試。其次從教育制度創(chuàng)新角度分析,教育制度是否成功主要的評 判標(biāo)準(zhǔn)就是在當(dāng)前的教育制度下畢業(yè)生能否滿足企業(yè)的要求,所以汽車職業(yè)教育 需要積極聯(lián)合企業(yè)對學(xué)生的綜合素養(yǎng)進行評定,保證學(xué)生在當(dāng)前的教育制度下可 以逐步提高自身的專業(yè)技能,保證綜合素養(yǎng)滿足汽車企業(yè)對人才的需求,實現(xiàn)企 業(yè)科研與人才優(yōu)勢的共同提升。最后就是從合作角度分析,校企合作不光可以滿 足汽車企業(yè)對人才的需求,還能讓職業(yè)院校參與合作的過程中,對學(xué)生的實際操 作能力進行培養(yǎng),保證理論和實踐相結(jié)合的過程中,學(xué)生可以提升自身靈活思維 的應(yīng)用能力,未來應(yīng)對社會環(huán)境的過程中可以有一個更加良好的表現(xiàn)。 二、新能源汽車專業(yè)校企合作現(xiàn)狀綜合分析 (一)資本投入多,負擔(dān)比較重 現(xiàn)階段,新能源汽車專業(yè)的校企合作主要是由學(xué)校這一方來主導(dǎo),學(xué)校需要 主動尋求和企業(yè)建立合作關(guān)系,需要聘請企業(yè)內(nèi)技術(shù)型人才來學(xué)校為學(xué)生進行技 術(shù)培訓(xùn),與此同時,還要購進更加先進的技術(shù)設(shè)備方便學(xué)生實踐操作,這些都需 要學(xué)校付出實實在在的資本,長期以往,學(xué)校的負擔(dān)會變得越來越重。 (二)學(xué)校自身實力難以吸引優(yōu)質(zhì)企業(yè)的關(guān)注 當(dāng)前還是有很多職業(yè)院校存在著管理刻板、教學(xué)落后的問題,其設(shè)置的人才 培養(yǎng)目標(biāo)和當(dāng)前企業(yè)實際生產(chǎn)和運營對人才的需求存在著很大的差距,這就使得 學(xué)校在開展校企合作項目時沒有競爭優(yōu)勢,如果單純依靠學(xué)校自身的實力和信譽 是很難吸引到當(dāng)?shù)鼗蛘咄獾貎?yōu)質(zhì)企業(yè)的關(guān)注的。 (三)企業(yè)作為教學(xué)主體所開展的教學(xué)工作多停留在表面 校企合作中,企業(yè)也是開展教育教學(xué)工作的重要主體,但是,企業(yè)基于自身 的性質(zhì),它們更關(guān)注是經(jīng)濟效益,任何與企業(yè)利益相背離的事情都會被企業(yè)所淘 汰。因此,它們在安排學(xué)生到企業(yè)實訓(xùn)時并不會讓學(xué)生接觸一些實質(zhì)性的崗位和 工作,更多的給學(xué)生安排一些雜事雜活,看似學(xué)生是進入到了企業(yè)參與學(xué)習(xí),其 實學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到的真正知識和技能的機會非常有限。 三、汽車職業(yè)教育校企合作模式具體應(yīng)用策略 (一)重視校企聯(lián)合模式,提高企業(yè)參與 汽車職業(yè)教育課程改革過程中對學(xué)生的具體要求會有一定的他改版,在具體 的教學(xué)體制改革前提下,校企聯(lián)合模式需要得到校方和企業(yè)的雙重重視。企業(yè)是 校企合作的主要主體,校企合作中實現(xiàn)和學(xué)校的深度合作可以讓企業(yè)自身有更多 發(fā)展機會,根據(jù)具體的發(fā)展情況也能制定出科學(xué)的培養(yǎng)方案,目的性較強的教學(xué) 措施可以讓學(xué)生有更多專業(yè)的鍛煉機會。在這其中校方和企業(yè)都要加強自己對學(xué) 生的關(guān)注,新形勢下汽車企業(yè)對人才的需求會不斷增大,只有積極參與校企合作 模式下的教育活動才能吸引更多高素質(zhì)人才,高校也要積極和企業(yè)聯(lián)系,保證企 業(yè)中可以為學(xué)生提供更多實踐機會。 (二)認(rèn)真開展調(diào)研,了解企業(yè)所需,積極深化產(chǎn)教融合 我們通過調(diào)研了解到企業(yè)對汽修類專業(yè)人才的需求已經(jīng)發(fā)生了改變,結(jié)合專 業(yè)人才的知識、職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)要求的變化和趨勢和對適合學(xué)生的汽修企業(yè) 相關(guān)的崗位的深入分析可知,細化實際的崗位工作任務(wù)、崗位對應(yīng)的相關(guān)證書和 合適個人發(fā)展空間,因為職業(yè)教育需要緊跟社會需求而不斷變化,在很多的行業(yè) 都存在人才需求和學(xué)校培養(yǎng)的人才不匹配的情況,所以校企合作往往是“校熱企 冷”的現(xiàn)象,主要的原因是培養(yǎng)人才是學(xué)校的主業(yè),但企業(yè)不是。所以只有做足 準(zhǔn)備,真正了解企業(yè)的需求,有的放矢,才能達到雙贏的結(jié)果。早在 2019 年 12 月 5 日,在北京舉行的由中國發(fā)展研究基金會、中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會主辦的 “贏未來:職業(yè)教育發(fā)展國際研討會”。會上教育部職業(yè)技術(shù)教育中心主任姜大 源提出:職業(yè)教育需要企業(yè)和學(xué)校的聯(lián)姻,產(chǎn)業(yè)和教育的連接,還需要共性和個 性并蓄,以就業(yè)為導(dǎo)向,以服務(wù)為宗旨。由學(xué)校就業(yè)辦牽頭、教學(xué)部積極和某 4S 店交流,洽談校企合作相關(guān)事項,本著以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)崗位能力為導(dǎo)向,解決企 業(yè)周末客流大,人手不足的情況,通過兩個多月的協(xié)商,最后敲定了校企合作校 外周末見習(xí)的合作意愿。在教學(xué)部經(jīng)過三輪的篩選、面試,最終在汽修專業(yè)與新 能源汽修專業(yè)中選派十名優(yōu)秀學(xué)生周末到企業(yè)進行見習(xí)。 (三)建立雙導(dǎo)師教學(xué)模式 新能源汽車專業(yè)對學(xué)生們的實踐操作能力要求是非常高的,學(xué)校專職教師的 強項是理論知識教學(xué),他們在實踐教學(xué)方面是有所欠缺的,為了更好地彌補這一 劣勢,建議職業(yè)院??山Y(jié)合實際情況建立雙導(dǎo)師教學(xué)模式,邀請行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人 士或者企業(yè)中的技術(shù)骨干力量到學(xué)校擔(dān)任兼職教師,承擔(dān)實訓(xùn)教學(xué),教授學(xué)生專 業(yè)實操技能,同時,給學(xué)生們傳遞最新的行業(yè)發(fā)展動態(tài)。加強對專職教師的專業(yè) 化培訓(xùn)。學(xué)校要多給專職教師創(chuàng)造和提供專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機會,充分利用 校企合作優(yōu)勢資源,定期組織教師參加企業(yè)主辦的各種技術(shù)培訓(xùn)課程。另外,做 好教師企業(yè)實踐規(guī)劃,定期安排教師到合作企業(yè)一線崗位進行學(xué)習(xí)和鍛煉,提升 教師的專業(yè)技能水平和實訓(xùn)教學(xué)能力,積攢實踐經(jīng)驗,提升實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量。 結(jié)束語 在社會發(fā)展新形勢下,汽車職業(yè)教育中需要融合類似于校企合作模式的創(chuàng)新 策略,讓高校和企業(yè)直接對接可以保證社會生產(chǎn)效率,汽車職業(yè)教育中的學(xué)生技 術(shù)水平也會不斷上升,推動國家汽車行業(yè)的發(fā)展,國家政策不斷扶持的影響下, 學(xué)校和企業(yè)也需要不斷推動新能源、新技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的引用,我國汽車職業(yè) 教育的教學(xué)質(zhì)量有一定發(fā)展基礎(chǔ)之后也能為當(dāng)前汽車行業(yè)帶來更多人才紅利,積 極響應(yīng)國家的發(fā)展策略,實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和人才創(chuàng)新,不斷完善汽車企業(yè)發(fā)展體系 提高整個行業(yè)的發(fā)展水平。 參考文獻 [1] 祝勇?汽車職業(yè)教育校企合作模式探討[J].時代汽車,2020(18):79-80. 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