燒成車間現(xiàn)場巡檢制度

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1、燒成車間現(xiàn)場巡檢制度 一、巡檢原則: 1、檢查每臺設(shè)備風、料、油、水路是否暢通,閥門是否置于指定的開閉位置,啟動是否靈活; 2、檢查電流表、壓力表、溫度表等儀表指示是否正常; 3、檢查設(shè)備的運轉(zhuǎn)方向是否正確; 4、檢查設(shè)備潤滑系統(tǒng)潤滑油是否變質(zhì),油路是否暢通,對油量不夠的設(shè)備及時補油; 5、檢查各緊固件是否松動脫落,檢查設(shè)備地腳螺栓、聯(lián)軸器柱銷是否松動、磨損; 6、檢查每臺設(shè)備,管道有無跑、冒、滴、露現(xiàn)象; 7、檢查設(shè)備有無異常振動及異常聲響; 8、檢查運轉(zhuǎn)部位的溫升情況,觀察溫度計指示,手摸軸承座,判斷溫升情況;滾動軸承溫度不得超過75℃;滑動軸承溫度不得超過65℃; 9

2、、檢查電力系統(tǒng)接頭、開關(guān)、碳刷等部位的起動,運轉(zhuǎn)情況,有無火花,是否發(fā)熱,有無異常氣味; 10、對各儀表讀數(shù),每小時做記錄一次,并與中控核實。 二、巡檢要點: <一>預熱器及分解爐 1、每小時用高壓空氣清掃煙室斜坡、五級錐體及下料管、四級錐體及下料管一次; 2、檢查預熱器各下料翻板閥動作是否正常,重錘是否松動移位; 3、檢查外殼體各部位溫度情況; 4、觀察物料入分解情況,是否竄風,分解爐著火情況; 5、觀察四級下料情況,物料中有無火星,并報告中控。 <二>回轉(zhuǎn)窯 1、檢查托輪與輪帶的接觸情況,有無凹陷,石墨塊是否完好。 2、檢查窯體上、下竄動情況,擋輪油泵運行情況,油壓情

3、況,擋輪工作壓力不應超過 7.5MPa,檢查窯體上下竄動極限點(每8-12小時上下竄動一次)。 3、檢查大小齒輪嚙合情況,齒側(cè)間隙、嚙合面、潤滑油等情況。 4、檢查托輪軸瓦是否布滿均勻的油膜,溫度指示是否<60℃; 5、檢查筒體溫度; 6、檢查窯尾、窯頭密封圈與窯口接觸情況; 7、檢查主減速機潤滑情況,油量是否合適,各軸承溫升及振動情況。 <三>篦式冷卻機 1、檢查密封滑塊上有無潤滑油,各潤滑點是否有油; 2、觀察干油泵壓力上升及換向閥動作情況; 3、檢查每個分配器指示桿是否動作; 4、檢查下料弧形閥運動情況,有無卡死,溫度是否正常; 5、檢查拉鏈機有無跑偏,鏈條運行、磨

4、損、竄動情況; 6、風機殼體有無振動,軸承溫度是否正常,油箱油位是否在合適范圍內(nèi),出風口是否被熟料堵塞等; 7、觀察篦床運行情況,有無異響、摩擦聲; 8、檢查破碎機及小皮帶輪軸承溫升情況。 <四>熟料輸送系統(tǒng) 1、檢查鏈斗機運行是否平穩(wěn)、有無跑偏,鏈條銷子是否竄出,輥輪是脫掉; 2、輸送機頭尾輪軸承溫度是否正常; 3、檢查熟料庫頂袋收塵脈沖閥是否動作,儲氣罐壓力是否足夠,分格輪運轉(zhuǎn)是否正常,減速電機是否缺油; 4、檢查庫頂收塵風機油位、軸承溫升; 5、三通閥位置是否正確; 6、每班量取熟料庫空深,與中控核對并報化驗室。 <五>煤磨 1、檢查冷卻水壓、潤滑油站、高壓油站壓

5、力、密封風機壓力是否正常,所有油路有無漏油現(xiàn)象; 2、檢查減速機油位、主電機軸承溫度是否正常; 3、檢查三道鎖風閥活塞與閥板連接螺栓是否牢固并緊固; 4、檢查煤磨袋收塵脈沖閥是否動作、壓縮空氣壓力是否足夠; 5、檢查分格輪運行情況、減速電機油位; 6、檢查螺旋輸送機軸承溫升、減速機油位; 7、檢查排風機油位、冷卻水壓、軸承溫度是否正常。 <六>羅茨風機 1、檢查風壓、減壓閥、冷卻水壓是否正常; 2、檢查風機、電機軸承溫度是否正常,有無漏油現(xiàn)象; <七>膠帶斗提升機 1、料斗有無撞擊、磨擦殼體、跑偏現(xiàn)象,電流表有無突然波動; 2、提升機頭尾輪軸承溫度是否正常,有無震動、螺

6、栓松動現(xiàn)象; 3、減速機油位、高速軸承溫度。 <八>高溫風機 1、檢查冷卻水排放口是否有足夠的水量,正常水壓>2kg/cm2; 2、檢查電機、風機油站壓力,軸承座油位是否正常; 3、檢查各軸承溫度:電機軸承<75℃,風機軸承<75℃,電機定子<160℃。 <九>噴煤管系統(tǒng) 1、噴煤管道有無漏煤粉現(xiàn)象; 2、一次風總閥,內(nèi)外流風閥是否處于最佳位置; 3、使用燃油升溫時,油槍是否處于正確位置,不使用燃油應及時拔出油槍,以免燃燒器燒損; 4、檢查噴煤管窯口處耐火材料是否脫落。 <十>生料卸料系統(tǒng) 1、每班對油水分離器、貯氣罐排水一次。 2、手摸各下料管檢查各卸料口出料情況,并通知中控操作員; 3、檢查各閥門位置是否正常,手動閘閥應全開,氣電動閥位置合適。 4、檢查斜槽內(nèi)物料是否順暢,有無滯堵現(xiàn)象; 5、檢查調(diào)節(jié)卸料壓縮空氣壓力。

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