戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群組織模塊化升級研究以湖南工程機械產業(yè)集群為例

《戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群組織模塊化升級研究以湖南工程機械產業(yè)集群為例》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群組織模塊化升級研究以湖南工程機械產業(yè)集群為例（12頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

1戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群組織模塊化升級研究以湖南工程機械產業(yè)集群為例摘要：產業(yè)集群組織模塊化能打破地域和產業(yè)限制，形成一個低交易費用，高的新能力的模塊化價值網絡，湖南工程機械業(yè)集群存在協(xié)同創(chuàng)新能力差，同質化競爭重，配套能力弱，服務模塊發(fā)展滯后等發(fā)展障礙．因此，需要升級研發(fā)設計模塊，提升協(xié)同創(chuàng)新能力，調整主機模塊產品結構，實現全面優(yōu)化升級，扶持配套模塊發(fā)展，加速相關產業(yè)融合．建立模塊化信息網絡平臺，提升資源整合能力．關鍵詞：集群，產業(yè)．工程機械．戰(zhàn)略性在創(chuàng)新驅動發(fā)展背景下，戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展需要不僅要依靠技術創(chuàng)新與產品創(chuàng)新，而且需要通過組織創(chuàng)新更好地整合和利用全球資源。戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展迫切需要一種能整合全球資源，創(chuàng)新能力強，且協(xié)調成本低的組織形式。隨著知識經濟和信息技術的發(fā)展，經濟全球化程度越來越深，以高新技術產業(yè)為代表的制造業(yè)出現了組織模塊化的趨勢。今天的國際分工已經由產業(yè)內分工發(fā)展到更為精細的產品內分工，一個產品的不同工序和模塊由全球企業(yè)共同完成[1]。模塊化生產最早是作為一種工藝設計的方法被運用于鐘表業(yè)，之后逐漸被機械制造、計算機制造等產業(yè)采用。西蒙（Simon）最早認識到了模塊化對管理復雜系統(tǒng)的重要性。鮑德溫和2克拉克（Baldwin and Clark）通過對硅谷產業(yè)集群的分析，得出新經濟時代就是“模塊化時代”的結論[2]。青木昌彥（Aoki）指出：模塊是半自律性的子系統(tǒng)，它可以和其他子系統(tǒng)按照一定規(guī)則而構成更加復雜的產品、系統(tǒng)或過程。模塊化系統(tǒng)有兩個信息方面的特征：系統(tǒng)信息同化（assimilation ）和個體信息包裹化（encapsulation ）[3] 。鮑德溫和克拉克分別稱這兩類信息為：看得見的信息與看不見的信息。狹義的模塊化是指產品設計的模塊化，而廣義的模塊化是指將系統(tǒng)，包括產品、組織和過程等進行模塊分解與整合的動態(tài)過程[4]。在西蒙、青木昌彥等知名學者的引領下，模塊化成為了現代企業(yè)組織與產業(yè)組織理論研究的熱門領域。產業(yè)集群是戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要組織形式，戰(zhàn)略性新興產業(yè)集群的發(fā)展直接影響到各地產業(yè)優(yōu)化升級戰(zhàn)略的成敗。工程機械是高端裝備制造業(yè)的重要組成部分，湖南工程機械產業(yè)集群不僅是湖南戰(zhàn)略性新興產業(yè)的排頭兵，而且是我國中西部具有較強國際競爭力的產業(yè)集群。但近年來湖南工程機械集群內部同質化競爭激烈，加上宏觀經濟環(huán)境的影響，整個產業(yè)集群發(fā)展有放緩的勢頭，三一重工與中聯(lián)重科矛盾公開化事件已經使初具國際競爭力的湖南工程機械產業(yè)集群發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。兩大龍頭企業(yè)在競爭戰(zhàn)略上爭鋒相對的背后，湖南工程機械業(yè)在產業(yè)組織方面也存在諸多的問題。在此背景下，研究湖南工程機械產業(yè)集群發(fā)展升級對我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展具有重要啟示。一、模塊化集群及其競爭優(yōu)勢3隨著現代企業(yè)網絡化發(fā)展與國際橫向分工的深化，一些產業(yè)組織也呈現出模塊化態(tài)勢，整個產業(yè)按模塊分工、整合，形成一個模塊化網絡組織。組織模塊化能夠促進產業(yè)集群在全球整合資源。模塊化集群是指將產業(yè)鏈或價值鏈上相關環(huán)節(jié)拆分為模塊，由系統(tǒng)規(guī)則設計者制定出一套產業(yè)聯(lián)系規(guī)則將模塊供應商聯(lián)系起來，形成一個模塊化網絡組織。這種模塊化網絡組織不同于傳統(tǒng)產業(yè)集群，因為統(tǒng)一的系統(tǒng)聯(lián)系規(guī)則的存在，模塊化網絡組織可以打破地理和產業(yè)的限制，使產業(yè)集群以虛擬群的形式存在。模塊化集群的系統(tǒng)結構可以通過圖 1 來表示，圖中的箭頭表示具有公共品性質的系統(tǒng)信息交流，虛線表示模塊集合的邊界是動態(tài)發(fā)展的。在系統(tǒng)信息同化和個人信息包裹化的基礎上，模塊化集群A 中有 A1，A2，A3 ，…，An ，共 n 個模塊，每個模塊之間，既可以是互補關系，也可以是替代的關系。每個模塊內部有自己的子模塊系統(tǒng)，如 A1 中有 a1，a2，a3，…，am，共 m 個子模塊，它們之間同樣是互補或替代的關系。同理，a1 也可以有自己的子系統(tǒng)，而模塊化集群 A 也可以屬于更高級別的模塊化經濟系統(tǒng)?？傊K化集群是一個遞歸性質的系統(tǒng)，隨著產業(yè)鏈分工的深入與專業(yè)化程度的不斷提升，模塊化集群的外延及內涵還可以進一步拓展，一旦系統(tǒng)規(guī)則確定，模塊化集群便可演化為一個扁平化的網絡系統(tǒng)。在模塊化集群中，占據核心地位的是系統(tǒng)規(guī)則設計者，它們擁有技術領先的優(yōu)勢；其次是系統(tǒng)整合者，它們擁有品牌資本，以及生產網絡、營銷網絡整合方面的優(yōu)勢。在系統(tǒng)規(guī)則的聯(lián)系下，圍繞4系統(tǒng)規(guī)則設計者與整合者會衍生出眾多的模塊及其子模塊供應商。模塊化供應商的主營業(yè)務既可以是產品，也可以是服務。傳統(tǒng)產業(yè)集群是由產業(yè)鏈上相互關聯(lián)的企業(yè)在地域上的集中，強調同一產業(yè)相關生產要素在空間上的聚集，產業(yè)集群發(fā)展主要依靠規(guī)模經濟、要素集聚、低運輸成本等優(yōu)勢。與傳統(tǒng)的產業(yè)集群不同，模塊化集群是以知識分工為基礎的，它分工更為細致，不強調地域的概念，其優(yōu)勢來源于網絡外部性、范圍經濟、低協(xié)調成本與高創(chuàng)新能力。產業(yè)集群組織模塊化有如下優(yōu)勢：其一，組織模塊化使傳統(tǒng)產業(yè)集群由縱向的產業(yè)鏈演變成橫向的價值網絡；傳統(tǒng)產業(yè)集群組織常以地域為界限，模塊化集群則是跨地域的虛擬組織，通過對全球價值網絡的模塊化重組與整合，能以較低的交易費用在全球整合資源，促進整個產業(yè)的整體價值提升。其二，模塊化集群內統(tǒng)一、開放性的聯(lián)系規(guī)則能打破產業(yè)和組織的限制，加速產業(yè)融合，增加產業(yè)間、組織間的互補性與可連接性，使跨產業(yè)的組織系統(tǒng)以一個動態(tài)網絡的形式存在，從而實現協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。其三，各個模塊之間的個體信息包裹化，保證了系統(tǒng)內持續(xù)、異質化的創(chuàng)新能力，可以降低戰(zhàn)略同質化的風險。其四，復雜產品系統(tǒng)內統(tǒng)一聯(lián)系規(guī)則保證了模塊之間的兼容性，各個模塊不需事先集中系統(tǒng)便可以自行演化。二、湖南省工程機械產業(yè)集群組織模塊化發(fā)展現狀 2012 年，湖南工程機械產業(yè)總產值超 2000 億元，長株潭地區(qū)已經成為中國最大的工程機械生產基地。湖南工程機械產業(yè)己經形成了以長沙市為中心，以三一重工、中聯(lián)重科、山河智能等企業(yè)為龍頭，配套企業(yè)5200 多家的產業(yè)集群。湖南工程機械產業(yè)能生產 13 個大類、120 多個小類、近千個型號規(guī)格的產品，多個產品領先全國。三一重工和中聯(lián)重科是全球混凝土機械排名前兩位的制造商，此外，中聯(lián)重科與三一重工的起重機械，山河智能的鑿巖機器人等產品均已達國際領先水平[5]。 根據全球工程機械產業(yè)權威雜志《國際建設》發(fā)布的 2014 全球工程機械業(yè)排行榜（Yellow Table） ，中聯(lián)重科、三一重工、山河智能的排名較上一年均有不同程度的下滑，分列全球工程機械業(yè)第 7、8、50 位，三一重工讓出了連續(xù)數年排名中國第一的寶座。從近年來的營業(yè)收入來看， 2005 至 2011 年三大龍頭企業(yè)營業(yè)收入出現快速增長。受宏觀經濟環(huán)境及產業(yè)競爭環(huán)境的影響，2012 年后三大龍頭企業(yè)的營業(yè)收入增速明顯放緩，甚至出現下降。湖南工程機械產業(yè)集群不斷演化升級，整個集群逐步走向模塊化網絡。湖南工程機械產業(yè)集群內企業(yè)形成了以系統(tǒng)規(guī)則設計者和模塊整合者為中心，以研發(fā)設計機型模塊、信息交流及咨詢模塊、主機模塊、關鍵零部件模塊、普通零部件模塊、系統(tǒng)總成、整機裝配模塊等為外圍的網絡組織（圖 2） 。集群中的龍頭企業(yè)是模塊化網絡組織中的規(guī)則設計者和系統(tǒng)整合者。主機模塊由包括三大龍頭企業(yè)和 30 余家中小主機企業(yè)構成；普通配件及零部件模塊包括很多子模塊，每個子模塊又由數家供應商組成；發(fā)動機等關鍵零部件大部分是進口或由國內龍頭企業(yè)生產；系統(tǒng)總成模塊負責產品的動力或控制系統(tǒng)，主要由集群內外技術領先企業(yè)負責；物流以及服務模塊主要由龍頭企業(yè)以及機械租賃和銷售公司擔任模塊供應商；研發(fā)設6計模塊的供應商則是由龍頭企業(yè)、中機國際工程設計研究院、中南大學等研究機構和高校構成；信息交流及咨詢模塊則是由中國工程機械工業(yè)協(xié)會、中國工程機械品牌網、湖南裝備工業(yè)網等構成。在湖南工程機械產業(yè)集群的模塊化網絡系統(tǒng)中，獲得附加值最高的是標準制定者與系統(tǒng)整合者，它們是核心模塊的產業(yè)標準制定者和規(guī)則制定者，同時也是產品系統(tǒng)整合者、品牌擁有者。除三大龍頭企業(yè)外的其它主機模塊供應商和關鍵零部件模塊供應商的附加值次之。附加值相對較低的是普通配件與零部件模塊供應商，目前湖南工程機械產業(yè)集群中的中小企業(yè)還處在此層次。從全球價值鏈（GVC ）的視角來看，工程機械產業(yè) GVC 分為研發(fā)設計、生產、 營銷和服務等多個環(huán)節(jié)，其中研發(fā)環(huán)節(jié)和服務附加值高，而生產環(huán)節(jié)（普通模塊）附加值低。國際工程機械巨頭通過制定產業(yè)技術標準，控制國際市場營銷渠道，在 GVC 上處于最高地位[6]；湖南工程機械產業(yè)集群的三大龍頭企業(yè)已經嵌入了 GVC 研發(fā)設計環(huán)節(jié)，以及營銷、服務環(huán)節(jié)，但湖南工程機械產業(yè)集群整體上還處于附加值較低的生產環(huán)節(jié)。為了在全球模塊化價值鏈獲得更高地位，湖南工程機械產業(yè)集群需要走模塊化升級道路，一方面要占領工程機械產業(yè)的核心模塊，另一方面要利用模塊化網絡在全球整合資源，實現集群整體價值的提升。三、湖南省工程機械產業(yè)集群組織模塊化升級障礙自主創(chuàng)新與協(xié)同創(chuàng)新能力不強，產品同質化嚴重，配套能力弱，服務能力發(fā)展滯后等問題制約著湖南工程機械產業(yè)集群的發(fā)展壯大。7（一）研發(fā)設計模塊投入不足，協(xié)同創(chuàng)新能力不強三一重工和中聯(lián)重科參與了多項行業(yè)標準的制訂工作。三一重工和中聯(lián)重科每年將營業(yè)收入的 5%-7%投入研發(fā)，而山河智能的研發(fā)投入比重只有 4%-5%左右，其他中小企業(yè)研發(fā)投入比重則更低。工程機械業(yè)國際巨頭卡特彼勒、小松、沃爾沃、日立等企業(yè)每年研發(fā)投入占營業(yè)收入的比重達 10%-14%。全球產業(yè)領導者卡特彼勒更是擁有 4000 多個專利，8000 多名工程師，其中 5%左右是擁有博士學位的科學家和高級技術專家。研發(fā)投入分散、對關鍵技術控制不夠等問題都制約了湖南工程機械產業(yè)集群在國際上的競爭力。集群龍頭企業(yè)之間缺少戰(zhàn)略合作，與徐工、柳工、山推等國內龍頭企業(yè)合作也較少。近年來雖然三一重工與清華大學、華中科技大學、中南大學等高校，中聯(lián)重科與浙江大學、吉林大學、哈爾濱工業(yè)大學、湖南大學等高校進行了產學研聯(lián)盟，但合作面與深度還可以進一步拓展。（二）主機模塊同質化競爭激烈，產品差異化程度有待提高龍頭企業(yè)的主要產品結構雷同，同質化競爭激烈。如三一重工和中聯(lián)重科的主導產品均有混凝土機械和壓路機等，在產品性能及價格上都比較接近。除了中聯(lián)重科和三一重工外，一共有 10 多家企業(yè)的主打產品都是混凝土機械[7]。此外，起重機械也是中聯(lián)重科和三一重工的主打產品。由于產品結構趨同，使得湖南工程機械產業(yè)集群內企業(yè)之間，尤其是龍頭企業(yè)之間，同質化競爭有余，互補性8合作不足，這在一定程度削弱了產業(yè)集群的整體競爭能力。同時，湖南工程機械產業(yè)集群在大類產品方面還有空白之處，比如土方工程機械就缺乏競爭力，而卡特皮勒等行業(yè)巨頭都以制造土方工程機械為主業(yè)。（三）關鍵零部件模塊發(fā)展滯后，配套能力弱在零件和部件模塊供應商方面，湖南工程機械配套企業(yè)絕大多數是研發(fā)能力較弱的中小企業(yè)，雖然三一重工和中聯(lián)重科近年來在長沙及周邊地區(qū)大力發(fā)展零部件配套產業(yè)，力求產業(yè)鏈完整，但許多關鍵零部件的依賴集群外部，甚至還要進口，如精密液壓件、發(fā)動機等，年進口額數億美元。關鍵零部件需要從國外定制不僅成本高，而且耗時較長，這限制了集群的發(fā)展壯大[7，8]。而且，湖南工程機械產業(yè)鏈中配套企業(yè)的研發(fā)、生產水平跟不上龍頭企業(yè)，使得配套零部件在多方面達不到龍頭企業(yè)的要求，降低了整個集群網絡的價值[9，10]。中小配套企業(yè)的融資渠道不暢、高級人才短缺等問題也加劇了湖南工程機械產業(yè)集群主機企業(yè)強、配套能力低下的現狀。（四）服務模塊不完善，集群資源整合能力不強在營銷網絡和售后服務模塊方面，三一重工、中聯(lián)重科的業(yè)務最大范圍能覆蓋全球 150 多個國家和地區(qū)，在國外建立了數十個研發(fā)機構及生產基地，全球物流和服務支持系統(tǒng)已經初步形成。但湖南工程機械集群中與工程機械相配套的服務體系，如融資租賃服務、技術服務、再制造、信息咨詢、會展服務、物流配送等服務體系還9不完善[11，12]。適合中小工程機械企業(yè)的 金融服務和風險投資體系也還很不完善。雖然中聯(lián)重科和三一重工在學習卡特皮勒在融資租賃、再制造等方面的經驗，但服務同質化的惡性價格戰(zhàn)，使企業(yè)資金鏈受到考驗，惡化了國內競爭環(huán)境，并沒有真正為企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢。 四、湖南工程機械產業(yè)集群組織模塊化升級思路湖南工程機械產業(yè)集群要走出同質化競爭有余，互補性合作不足的怪圈，通過組織模塊化打破地域和產業(yè)的限制，利用模塊化網絡組織在全球整合產業(yè)內外的經濟資源。（一）升級研發(fā)設計模塊，提升協(xié)同創(chuàng)新能力三大龍頭企業(yè)應該力爭成為全球工程機械產業(yè)標準制定者。要使集群在全球價值網絡中升級，三大龍頭企業(yè)要將研發(fā)重心放到自主研發(fā)核心技術和制定國際標準方面，尤其要在專利聯(lián)盟方面加強合作，提升集群的國際競爭力。有一定研發(fā)能力的大中型企業(yè)要爭取往全球模塊化價值鏈中的更高端的環(huán)節(jié)升級，最好能找準一個細分市場成為標準制定者。中小企業(yè)要在專業(yè)化的基礎上增強研發(fā)和創(chuàng)新能力。集群內企業(yè)應更多地和高校和科研院所搭建產學研合作研發(fā)平臺，鼓勵企業(yè)和省內外高校、科研院所針對核心和關鍵技術組建研發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟。在全球化和產業(yè)組織網絡化時代，產業(yè)集群要打破固有的地域概念，而應該以組織接近或價值互補的理念來組織全球資源。（二）調整主機模塊產品結構，實現全面優(yōu)化升級龍頭企業(yè)以及其他主機模塊供應商應該調整產品結構，實施差10異化戰(zhàn)略，增強互補合作。應該積極開發(fā)具有國際競爭力的高端產品，進行產品結構的調整和擴展。首先要強化自己的核心競爭力，比如三一重工的大排量泵車、中聯(lián)重科的汽車起重機繼續(xù)保持全球競爭優(yōu)勢。其次，要在延伸產業(yè)鏈上下功夫，卡特皮勒很大一部分利潤就來自于產業(yè)鏈延伸，如金融服務、再制造及在線采購及物流系統(tǒng)等。再次，龍頭企業(yè)還要嵌入土方工程機械全球產業(yè)鏈，在其產業(yè)鏈上占據有利的模塊或環(huán)節(jié)[13] 。最后，還要加強與本產業(yè)及相關產業(yè)知名企業(yè)的合作與聯(lián)盟，通過合作與并購提高自己的聲譽，實現由區(qū)域知名品牌向國際知名品牌的升級。（三）扶持配套模塊企業(yè)，加速相關產業(yè)融合中小配套企業(yè)要在模塊價值網絡中找準自己的定位，在專業(yè)化、特色化的基礎上實現優(yōu)化升級，力爭成為模塊化價值網絡中不可缺少的模塊或環(huán)節(jié)。三一重工、中聯(lián)重科等龍頭企業(yè)可以通過投資入股和戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式來促進配套企業(yè)的發(fā)展，形成集群的模塊化零部件配套網絡[14]。為加快關鍵零部件模塊供應商的發(fā)展，要整合工程機械產業(yè)集群內外的研發(fā)力量，針對關鍵和核心技術組建戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)合攻關，提高協(xié)同創(chuàng)新能力。此外，還要通過產品和組織模塊化加速產業(yè)融合，尤其要充分利用長沙逐漸強大的汽車及零部件產業(yè)集群，株洲的軌道交通產業(yè)集群，以及周邊省份相關產業(yè)集群的研發(fā)能力。而對于短期難以攻關研發(fā)的核心零部件，可引進零部件制造商來湖南投資設廠。（四）建立模塊化信息網絡平臺，提升資源整合能力11湖南工程機械產業(yè)集群應該建立自己的模塊化網絡平臺，整合相關的生產、科研、供應商、金融服務、中介服務、客戶、政府部門、行業(yè)組織等利益相關者，及時提供各類市場需求、產品生產、科研動態(tài)、生產要素等信息，并加強與國際、國內相關網絡平臺的橫向聯(lián)系，整合成一個全球化的電子商務平臺[15]。同時，大力發(fā)展出口中間商、開放性行業(yè)技術中心等中介機構；大力發(fā)展完善風險投資體系、創(chuàng)立工程機械業(yè)專項種子基金；建設工程機械產業(yè)物流園區(qū)，構建全球營銷、物流網絡[16，17] 。通過完善湖南工程機械產業(yè)集群的全球營銷、服務網絡，來提升工程機械業(yè)模塊化網絡的整體價值。五、結論與啟示抓住產業(yè)組織模塊化發(fā)展的趨勢，有利于中國制造業(yè)優(yōu)化升級，也有利于中國戰(zhàn)略性新興產業(yè)占領全球價值鏈的關鍵模塊及技術。產業(yè)集群組織模塊化能打破地域和產業(yè)的限制，以組織接近和價值互補代替地理或產業(yè)接近，使我國中西部戰(zhàn)略性新興產業(yè)更好地融入全球價值網絡。龍頭企業(yè)要將自己定位于全球標準制定者和系統(tǒng)規(guī)則設計者，強化異質化的合作，弱化同質化的競爭，提高自主創(chuàng)新能力[18]。要整合工程機械產業(yè)集群內外的研發(fā)力量，提高協(xié)同創(chuàng)新能力。具有一定實力的模塊供應商要力爭成為細分市場的標準制造者，提升自己在模塊化價值網絡中地位。普通的模塊供應商根據自身的優(yōu)勢，在專業(yè)化、特色化的基礎上向模塊化價值網絡中更高的模塊或環(huán)節(jié)升級。產業(yè)集群要完善相關配套及服務體系，以提升12整個產業(yè)集群網絡的生產效率。集群的資源整合不能只盯著傳統(tǒng)產業(yè)集群內部，而應該通過組織模塊化，通過開放性的系統(tǒng)聯(lián)系規(guī)則，整合集群之外、地域之外，相關產業(yè)、相關組織的資源，以提升集群的整體價值，進而實現可持續(xù)發(fā)展。參考文獻：１. 青木昌．新產業(yè)結構的本質{Ｍ} ２０１５２. 胡明銘．關于構建湖南工程機械產業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)的思考[Ｊ]．２０１４