TCV隧道清潔車功能介紹.doc

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TCV隧道清潔車功能介紹 0 引言 地鐵隧道內的環(huán)境不僅影響美觀，而且影響行車安全。為了更好的保持地鐵運營環(huán)境，濟南軌道交通裝備有限責任公司引進國外先進的設計理念和成熟的產品技術，經過轉化吸收并設計出新型隧道清潔車TCV（Tunnel Cleaning Vehicle，TCV），該車有效克服了目前國外同類產品價格高昂、維修不便的缺點，也有效得改進了國內清潔車輛無回收垃圾的缺陷，填補了國內隧道清潔車技術空白，提升了我國環(huán)衛(wèi)車輛的自主設計開發(fā)及制造能力。 1 TCV功能概述 隧道清潔車是專為地鐵維保中心而設計、制造的地鐵隧道清潔專用車輛，是一種集機、電、液于一體的自動化高端產品，該車采用高壓水沖洗、毛刷滾刷、真空回收、隔膜泵吸污的工作方式來清潔地鐵隧道。該車可以明顯提高清潔效果，大大提高清潔效率，有效降低人工勞動成本。 1.1 TCV結構構成 隧道清潔車由兩節(jié)車輛連掛組成，可由機車牽引雙向運行，該車主要系統有：專用平車、高壓水系統、污物回收系統、污物存排系統、供水系統、供電系統。其中1#車主要設備有：專用平車、真空風機室、過濾器室、污物箱、副水箱、毛刷組、操作室、高壓水泵組、氣動隔膜泵組、空氣壓縮機、液壓泵站、供水管路、電氣系統、監(jiān)控裝置、照明、真空風道，如圖1所示；2#車主要設備有：專用平車、主水箱、上水過濾器、傳輸水泵、手持噴灑泵、手持噴槍、柴油發(fā)電機組、照明、監(jiān)控裝置，如圖2所示。 圖1 1#車布局圖 圖2 2#車布局圖 1.2 TCV作業(yè)流程 TCV004型隧道清潔車具備高、中、低壓水噴灑和真空收集污物功能，能夠清除地鐵隧道沿線固體和液體污物。 清潔車工作速度1.5km/h～3km/h。初次使用清潔車時，將工作速度控制在2km/h以下（包含2km/h)。以3km/h速度進行作業(yè)，清潔車可以進行3個小時的持續(xù)噴灑作業(yè)。 清潔車作業(yè)的簡要流程，如圖3所示： a) 準備：檢查車輛各主要部件和設備狀況，保持良好狀態(tài)，水箱上水至液位高度，根據不同路線調整(軸向)毛刷至合適位置。 b) 啟動供電、照明和監(jiān)控系統：待機車牽引清潔車至工作場地后，啟動2號車上的電力供應系統，打開所有照明裝置和監(jiān)控裝置。 c) 清潔作業(yè)：啟動真空風機組和毛刷組，啟動壓力水供應系統和噴灑裝置，開始作業(yè)。 d) 排污：作業(yè)完畢后，到污物排放點進行排污作業(yè)，啟動氣動隔膜泵將污物箱內污水排放到排污點，待污水排盡后，打開污物箱門將箱內污物清除。 e) 返程：回基地整備，為下次作業(yè)做好準備。 圖3 清潔車作業(yè)流程圖 2 各系統功能概述 2.1 專用平車 隧道清潔車的所有裝備安裝在兩輛專用平車上。專用平車的車架采用鋼結構焊接而成，具有足夠的強度和剛度；走行部采用K2轉向架，采用心盤集中承載，整車運行平穩(wěn)、可靠；制動系統采用風制動和手制動兩套制動系統，安全可靠，采用通用120型貨車分配閥，制動可靠，控制靈活、靈敏度高，維護工作量小。 2.2 高壓水系統 該系統由高壓水泵單元、高壓噴灑系統、安全監(jiān)控系統組成，主要實現高壓水沖污功能。高壓水泵單元為系統提供壓力水，安全監(jiān)控元件保證水泵單元安全工作，高壓噴灑系統有高、中、低壓噴灑系統三套，每套兩組分別安裝在1號車前端和2號車后端。高、中、低壓水分別沖洗軌底和基座、道床、隧道墻壁，具體清潔工作過程如下： 2.2.1 沖洗隧道墻壁 低壓水噴灑系統沖洗兩側的隧道墻壁，共4組，每組3個噴嘴。系統主要參數為： l 工作壓力：20bar； l 作業(yè)高度：正常工作時第3個噴嘴關閉，高度可達1m，3個噴嘴全開，高度可達1.5m； l 工作流量：20.3L/min； l 噴嘴數量：共12個。 2.2.2 沖洗道床 中壓水噴灑系統沖洗道床，共2組，每組8個噴嘴，其主要參數為： l 工作壓力：80bar； l 作業(yè)區(qū)域：覆蓋道床寬度； l 工作流量: 6.6 L/min； l 噴嘴數量：共16個。 2.2.3 沖洗軌底和基座： 高壓水噴灑系統沖洗軌底和基座，共2組，每組4個噴嘴，其主要參數為： l 工作壓力：150bar； l 作業(yè)區(qū)域：鋼軌兩側基座和軌底； l 工作流量: 8L/min。 l 噴嘴數量：共8個。 2.3 污物回收系統 污物回收系統有毛刷單元、真空系統和吸污隔膜泵組成，如圖4所示。 清潔車進行作業(yè)時，前端噴灑系統利用壓力水將污物沖洗到道床和排水溝內。液壓馬達驅動中心毛刷組和兩組側毛刷轉動，將道床和排水溝內的污物掃起，利用真空氣流將污水和廢棄污物收集到污物箱內貯存。待作業(yè)完畢返回基地進行污物集中排放。污水井內的污物，是由氣動隔膜泵吸出并輸送到污物箱內。 圖4 污物回收系統組成 污物回收系統的性能參數： l 毛刷材料：聚丙烯或尼龍； l 驅動方式：馬達驅動； l 額定轉速：75r／min； l 毛刷轉向：每組兩毛刷轉向相反； l 毛刷壽命：每3個月更換一次； l 收集物類型：固體和液體，固體包括塑料袋、飲料瓶、廢紙等； l 毛刷組數量：中心毛刷組1套，側毛刷組2套； 對于污水井內的污物，清潔車通過一臺2寸氣動隔膜泵將污水井里的污水輸送到污物箱內，吸污系統性能的性能參數如下： l 氣動隔膜泵型號： HDF2-DA6I； l 工作流量： 530L/min； l 容許顆粒尺寸： ≤50mm； l 配管長度： 8m； l 抽吸深度： 6 m； 2.4 污物存排系統 清潔車回收的污物存放于污物箱內，材質為不銹鋼，其有效容積為10m3。污物箱內采用固液分離的方式工作。其中3臺氣動隔膜泵與污物箱連接，用于循環(huán)污物箱內污水，防止固體顆粒沉淀板結。待清潔車返回到排污點后，先用2寸氣動隔膜泵將箱內污水排空，再打開卸污門，將固體污物從污物箱內排出。 2.6 供水系統 清潔車供水系統的水箱總容積為30m3，其中主水箱25m3（鋁合金材料）安裝在2號車上，副水箱5m3（不銹鋼材料）安裝在1號車。主水箱進水口安裝有桶式過濾器，進水接口可以與消防水供水接口匹配。清潔車工作時，傳輸泵將主水箱內的水傳送到副水箱內。副水箱出水管與高、中、低壓三套水泵連接，向高壓泵單元供水。 2.7 供電系統 清潔車采用柴油發(fā)電機組為整車供電，整個機組為原裝進口設備，可以保證供電系統的安全、穩(wěn)定工作。發(fā)電機組的功率輸出可以滿足清潔車所有設備同時以最大工作負載下的功率需求，并有一定的余量。 柴油機組采用靜音箱密封，整體外型不僅美觀，而且有效地降低了噪音排放。帶有靜音箱的發(fā)電機噪聲排放為：野外條件下7m范圍內為76dB(A)。整車還配有一套蓄電池組，作為備用電源。柴油機組的尾氣排放符合歐Ⅱ標準，在負載75%，轉速1500rpm的情況下排放的主要化學成分情況如下： l CO – 290 mg/Nm3； l HC – 30 mg/Nm3； l NOx – 2120 mg/Nm3； l PM (Soot) – 20 mg/Nm3。 3 本車優(yōu)點 綜合對比國內外的隧道清潔車輛，濟南軌道交通裝備有限責任公司制造的清潔車具有明顯優(yōu)勢，對比優(yōu)勢如下。 3.1 與國外同類產品比 l 本車引進國外先進技術，并根據中國地鐵隧道實際運營狀況進行了改進，不僅大大提高產品性能，而且有效的改善了清潔效果； l 本車國內生產，與整車進口相比，具有明顯價格優(yōu)勢； l 本車維修方便、快捷。 3.2 與國內同類產品相比 l 本車采用國外先進技術，設計理念先進，并在國內具有知識產權； l 本車產品主要部件全部進口，質量可靠，各部件性能優(yōu)越，整車使用壽命長； l 本車功能完善，該車具有高壓水沖洗、毛刷滾刷、真空回收、隔膜泵吸污等功能，大大改進了目前國內同類產品只具有沖洗、不能回收的缺陷； l 本車具有高性價比； l 本車使用簡單，操作方便，維修便捷。 4 小結 綜上，本車引進國外先進技術，國內生產組裝，整車清潔效果良好，操作方便，維修快捷，并具有多項知識產權。該車不僅有效克服國外產品價格昂貴，維修不便的不足，而且彌補了國內同類產品不能回收、不能真正實現清潔目的不足，提升了國內清潔行業(yè)產品的設計水平。